L-CNG加氣站是將LNG在站內氣化后使之成為CNG，并對CNG汽車加氣的加氣站。

天然氣經凈化處理（脫除CO2、硫化物、重烴、水等雜質）后，在常壓下深冷至-162℃，由氣態變成液態，稱為液化天然氣，液化天然氣的體積約為相同質量的天然氣體積的1/620，重量約為同體積水的45%左右。

許潤能源目前市場主打產品液氮罐、液氬罐、液氧罐、加氣站用LNG儲罐等低溫儲罐，擁有國內一流的生產工藝及抽真空工藝，保證產品質量及真空質量。針對目前全國加氣站建設行業的需求，公司專門組織了技術和銷售團隊，研究學習國家建站的政策，與經驗豐富的設計院合作，協助客戶從加氣站設計、LNG儲罐、加氣機及泵撬等選型，到場地管路配置等方面提供適合客戶的方案，同時在安裝時與國內一流安裝公司合作，保證安裝及使用安全及規范。

1、L-CNG加氣站的特點

L-CNG加氣站將LNG經高壓液體泵加壓后氣化后對CNG汽車加氣，  同時也可以采用低壓液體泵向LNG汽車加氣。相比同樣容量CNG加氣站，L-CNG加氣站的投資和運行成本更低  。以下介紹L-CNG加氣站的其他優勢。

①無需敷設天然氣管道，  只需用LNG槽車來運載LNG。雖說槽車價格較高，  但一輛槽車可同時為多個加氣站服務，  能節省費用，  且隨著L-CNG加氣站規模的擴大，  其利用率增加，折舊費用減少。

②傳統CNG加氣站使用的壓縮機、冷卻裝置、脫水以及脫硫裝置等電力消耗很大，  而L-CNG加氣站僅低溫泵耗費較少電能，  其他支出很少。一般CNG壓縮機功率為低溫泵的5~  15倍  。

③低溫LNG儲罐單位容積儲存密度高，  用地少，  甚至可以埋藏在地下，  起到安全、絕熱的保護作用，  減少了設備投資費用。而普通CNG加氣站需體積巨大的高壓天然氣儲罐。這點相比CNG加氣站，L-CNG加氣站更具備優勢。

許潤能源LCNG加氣站產品優勢
LCNG加氣站采用LNG和CNG二合一的工藝，把相應的增壓設備集成到一個橇體之上，同時提供LNG和CNG，全面適應用戶和市場的需求； 
LNG通過低溫柱塞泵加壓、氣化后實現對儲氣瓶加氣，無需高耗能、噪音大的氣體壓縮機，運行成本低； 
BOG排放環保設計，可將放空氣并入城市管網和配置壓縮機回收到儲氣瓶中，經濟性好； 
PLC程序自動控制系統運行，并設站內計算機總控系統，監測、調整運行參數，實現數據采集、統計、傳輸、打印報表等功能。

L-CNG加氣站（液化天然氣加氣站)主要型號參數
工作功率：≤45 KW
工作排量： 
CNG：1600 Nm3  /h
LNG：單槍最大加液能力150 L/min

  L-CNG加氣站是將LNG在站內氣化后使之成為CNG，并對CNG汽車加氣的加氣站。這種加氣站需要的主要設備有LNG儲罐、LNG泵、氣化器、儲氣瓶  組和CNG加氣機、壓縮機。新建的L-CNG站不使用壓縮機；對由已建的CNG加氣站改裝成的L-CNG站，設備中包括壓縮機，主要是將原有CNG站的壓  縮機作為LNG泵不能工作時的備用手段。本文主要對新建的L-CNG站進行分析。其工藝流程為：用高壓LNG泵將LNG送入氣化器氣化后，通過順序控制盤  將其儲存于高壓CNG儲氣瓶組內，當需要時通過C1VG加氣機對CNG汽車進行計量加氣。其中LNG儲罐的作用與LNG加氣站中LNG儲罐的作用相同。