菏澤隧道堵漏 濟寧隧道堵漏
隧道漏水不僅會降低混凝土襯砌的耐久性，而且降低隧道內(nèi)各種設(shè)施的功能，惡化隧道內(nèi)的環(huán)境；在寒冷地區(qū)，隧道漏水還將使隧道路面凍結(jié)，頂部產(chǎn)生冰柱，從而影響隧道的正常交通。在隧道防水的理論依據(jù)、防水方法的優(yōu)化、整體防水與細(xì)部防水相結(jié)合、防水體系的經(jīng)濟性和合理性等方面，都有待于更進一步研究。我國《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》(GBJ108—87)對地下工程的防水提出了總的治理原則，即“防、排、截、堵相結(jié)合，因地制宜、綜合治理”。所謂“防”是指工程結(jié)構(gòu)設(shè)計必須要有防水技術(shù)內(nèi)容，要強調(diào)必須優(yōu)先采用防水混凝土做自防水結(jié)構(gòu)，要使工程本身具有阻水和防水滲入的能力。“排”是要求工程要具有完整的排水系統(tǒng)，以減少滲水壓力及滲水量，為進一步防水創(chuàng)造條件。“截”是指工程位置的地表水、滲漏水、地下裂縫水要用排水溝、導(dǎo)管等排水系統(tǒng)引走。“堵”是指工程已出現(xiàn)結(jié)構(gòu)滲漏時，采用壓漿、抹面、噴涂、嵌堵等方法將滲漏水堵住，為防水施工創(chuàng)造條件。隧道滲漏水的防治與很多因素有關(guān)，是一項系統(tǒng)工程。
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