一、武漢地鐵廣告

近幾年來，武漢軌道交通的發展迅猛，已經建成武漢地鐵1號線，武漢地鐵2號線，武漢地鐵4號線，并且以每年增加一條地鐵線路的目標大力發展著。地鐵已經成為武漢交通的主力，給武漢地鐵廣告提供更加寬廣的空間。如何更好地發揮武漢地鐵廣告的效果將是武漢地鐵廣告公司（武漢楚天智睿傳媒）和廣告主最關心的問題。 

在武漢地鐵范圍內設置的各種廣告統稱地鐵廣告。其形式有12封頂燈箱、4封通道海報、特殊位燈箱、扶梯、車廂內海報等。其特點是人流集中、受注目程度高，能夠增加產品的認知度。     

在中國，地鐵廣告與傳統的大眾媒體廣告相比較而言，后者仍屬于現在的主流媒體廣告，而地鐵廣告則是新興的廣告勢力。廣告主接受和認可地鐵廣告還需要一段時間和地鐵廣告的效果證明，但由于地鐵廣告有其自身的媒介特征和有事，尤其是高人流量和固定的目標受眾，這些有事已吸引越來越多的廣告主選擇將產品和品牌廣告投放于武漢地鐵了。     

比起傳統的地面上的戶外廣告，武漢地鐵廣告這一新興的媒體廣告更具競爭力。

首先，傳統的戶外廣告大多是以平面廣告為主要形式，武漢地鐵廣告除平面廣告外，還擁有廣播廣告、電視廣告和報紙廣告燈全方位的廣告形式，可謂是傳統媒體廣告形式與新媒體廣告形式的結合。這種全方位的傳播當然是廣告主青睞的對象，也是武漢地鐵廣告的核心競爭力。     

對于我國而言，地鐵廣告是新近出現的廣告媒體，其廣告經營模式受中國傳統的媒介經營模式和行政管理及法規的素服較其他媒體來說更小一些，因而經營和管理方式較靈活，發展速度也極快。地鐵廣告在內容、形式、趨向上的創新將使它煥發出勃勃生機。

二、地鐵廣告的特點

環境相對封閉：當人們進入武漢地鐵之后就進入了一個相對封閉的環境當中，武漢地鐵廣告有它自身相對獨立、整體的環境，甚至可以說竟是它構成了周圍的環境。當人們經過地鐵通道的時候，會不經意間瀏覽通道兩側的海報；

等車的時候，目光會被月臺上的燈箱廣告所吸引；開車后，由于空間的狹小和無事可做，車廂內的海報和多媒體則更是吸引人們去閱讀。因此相對于其他的戶外廣告擁有更高的關注度，自然有更高的回憶率。

目標受眾比較固定。不同的廣告都有其各自的目標受眾，只有對目標受眾做充分的理解才能夠制定更有針對性的廣告。武漢地鐵廣告的受眾當然是乘坐地鐵的乘客，相對于路牌等戶外廣告媒介，地鐵廣告的受眾則相對固定的多。

根據國家廣告雜志社和IAI國際廣告研究所對武漢地鐵的調查，地鐵乘客群比較穩定，年齡多集中在18-40歲，教育程度多是大學以上，收入以中高層收入為主，職業也大部分是公司職員、大學生和管理人員。媒體形式多樣。時間性強。武漢地鐵出行中比例最高的是通勤交通，即上下班和上下學，占全部出行的三分之二以上，這就使得武漢地鐵廣告的發布更有時間性。

三、武漢地鐵廣告媒介的優缺點：

優點：

a  暴露時間長。一般乘客平均在月臺的等待時間為5  分鐘，平均每日在車廂內停留時間為30  分鐘。

b  重復率高。許多人日復一日地乘坐相同路線。

c  信息閱讀率高。乘客百無聊賴，多半會找點東西看看。

d  成本低。比電視、廣播、報紙、雜志都低。

e  時間性強。如針對上下班時間的高峰，發布早餐、晚餐類商品的廣告。

f  針對性強。能更有效的觸達年輕、高收入的群體。更適合投放高端產品及適合年輕人的產品的廣告。

g  增進媒介組合效果。除了本身的廣告價值外，對其他媒體廣告，如電視廣告，還起到補充、提醒和鞏固的媒體組合效果。因為近50%的受眾看到地鐵廣告會聯想到同一品牌的電視廣告。

h  美化地鐵環境。地鐵給來來往往中的乘客一份逛街的快感，使他們在等待之中仿佛踏進了一個個精品店面，站臺、通道、立柱上的廣告作品都在全方位地向乘客訴說品牌的魅力。

缺點：

a  環境擁擠。上下班以及周末乘車高峰時段的擁擠限制了乘客閱讀的機會、時間和條件。

b  開發性差。受眾群體相對固定。

c  局限性。是其他廣告宣傳的補充，媒介組合策略的一個方面。

武漢地鐵在如火如荼的建設著，大武漢中心城市在高速的發展著，武漢地鐵廣告也高效高質量的為廣大客戶提供著最優質有效的武漢地鐵廣告投放平臺。

武漢地鐵廣告_武漢地鐵廣告公司_武漢地鐵廣告代理公司

武漢地鐵廣告投放方式

武漢地鐵廣告公司：武漢楚天智睿傳媒有限公司

公司地址：武漢市武昌區徐東大街福星惠譽國際城5棟

公司座機：027-88130188

武漢地鐵廣告官網：www.china-ad365.com

武漢地鐵電視廣告官網：www.china-ad360.com

聯系人：趙經理