道路工程中的測(cè)量 　　　　　１．土方測(cè)量　　進(jìn)行原地面復(fù)測(cè)推算出每個(gè)斷面的高程，并記錄在案，為后來(lái)的土方計(jì)算做好依據(jù)。填挖方段的測(cè)量放線根據(jù)深淺、地質(zhì)條件，嚴(yán)格按照比例進(jìn)行放坡，保證施工的安全和質(zhì)量。 　　　　　２．路床　　測(cè)量控制范圍邊線應(yīng)該比結(jié)構(gòu)層每邊寬出５０厘米，防止中線偏移，造成路床兩側(cè)寬窄不一的情況。 　　　　　３．灰土　（水泥石灰土）　灰土結(jié)構(gòu)層的高程測(cè)量單幅每斷面路面不得低于五個(gè)點(diǎn)，雙幅每斷面路面不得低于三個(gè)點(diǎn)。 　　　　　４．計(jì)算　　　在進(jìn)行灰土施工前高程測(cè)量必須先計(jì)算其虛鋪系數(shù)，按照石灰、水泥、素土的配合比進(jìn)行備土，杜絕直接按照結(jié)構(gòu)層厚度進(jìn)行備土。 　　　　　５．水泥穩(wěn)定碎石　　　項(xiàng)目部在對(duì)水泥穩(wěn)定碎石進(jìn)行標(biāo)高測(cè)量時(shí)，應(yīng)該先計(jì)算其虛鋪系數(shù)（對(duì)不同的攤鋪機(jī)按照不同的系數(shù)進(jìn)行計(jì)算），在虛鋪厚度的基礎(chǔ)上調(diào)整鋼線標(biāo)高。 　　　　　６．瀝青面層　　　道路路拱：攤鋪前先與攤鋪人員共同推算出道路的路拱大小，防止攤鋪過(guò)程中遺漏路拱現(xiàn)象。　攤鋪高度的控制：有平石的道路部分以道路平石為依據(jù)，無(wú)平石部分要進(jìn)行架設(shè)鋼線，虛鋪系數(shù)、鋼線架設(shè)方法、平整度檢查方法同穩(wěn)定碎石的鋪設(shè)。 　　　　　７．檢查井蓋　　　在整個(gè)結(jié)構(gòu)層施工中檢查井井蓋要進(jìn)行三次提升，分別在灰土層施工完畢、碎石層施工完畢、瀝青面層施工完畢。　瀝青面層井蓋標(biāo)高控制中基本采用拉線法，這樣可以避免因儀器及人為因素而導(dǎo)致的誤差。 　　　　　８．道路交叉口　　已修道路交叉口的順接測(cè)量必須進(jìn)行高程連測(cè)，推算出路面最低點(diǎn)，從而確定收水井井位，避免道路積水。