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  昨日（29日）中午12時，記者來到南寧火車站在售票大廳看到，排隊購票的旅客已排到大廳門口處，許多旅客都在撰動著，人數已經明顯比前些天多出了許多。一名要去湖南的旅客稱，他得知9月30日是客流高峰日，于是提前一天來購票，可想不到人也是那么多，排了很一段時間才能買到車票。

  售票大廳車票剩余信息的滾動大屏幕上顯示，9月29日至10月8日期間，南寧往廣州、昆明、上海南、及北京西的車票已經十分緊缺，南寧往昆明的K393次，北京的T190，上海南的K538次列車，在此期間，臥鋪票基本為零，僅剩下少許硬座票及無座票。區內方面，9月30日、10月1日兩天，南寧到百色、柳州、桂林、沿海3市車票已經很緊張。

  南寧火車站客貨科的胡科長介紹，29日當天發送旅客的人數已接近3萬人，30日是今年國慶黃金周的客流高峰日，預計當天發送旅客人數達5萬人以上，目前9月30日至10月1日、2日的車票相對緊張，屆時車站會根據實際客源的情況，加掛車廂增開臨時旅客列車的方法，提高運輸能力，以滿足廣大旅客出行。擴能方面重點安排南寧至柳州、桂林方向，桂林往黎湛線方向加掛列車。

  據了解，9月29日—10月8日期間，南寧火車站預計發送旅客人數達39.8萬人次，同比增長12％，無論直通、管內各方向客流都將大幅增長，以中秋節為隔點分為前后兩批。出行高峰日為9月30日和10月1日，最高上車人數預計為6萬人。

  公路客運

  30日至10月1日現客流高峰

  雖然離十一黃金周還有幾天的時間，但是南寧各大公路客運站出行旅客人數開始不斷增長。據南寧公路客運方面預計，在“十一”黃金周期間，南寧各大客運站將會創造建站有史以來出行旅客人數的最高峰。八天的長假讓南寧各大客運站覺得壓力不少，根據預測，整個黃金周期間，公路客運方面將會呈現出節前旺長線，中線，而節中旺短線的新趨勢。南寧市各大公路客運站出行的最高峰將會出現在9月30號上午10點之后，一直持續到10月2號。而返程期間將會從10月7號的上午10點之后，一直持續到10月8號。

  南寧埌東客運站業務部副部長弄小玲稱，預計9月30號埌東汽車站的出行旅客人數將達到5萬人左右，估計可能會創造瑯東汽車站有史以來客流的最高峰。目前瑯東客運站已經開啟了21個售票窗口，在每天24小時不間斷的售票。目前，9月30號預售票就已經達到2.5萬張。區內的班線客源方向主要往桂林桂、柳州、玉林及沿海方向，省外的班線主要往成都、重慶、貴陽等。

  弄小玲還稱，目前，整個公路運輸部門已經提前啟動了應急準備工作，埌東汽車站已經調集了近200臺車，準備隨時加班。如9月30日，已經增加了200個班次。目前，旅客一般站后，基本上都能購買到車票。

  昨日下午1時許，記者在江南客運站看到，21個售票窗口已全部開啟，另外部分臨時售票窗口也已開啟，旅客購票長龍已經出現。針對即將到來的客流高峰，江南客運站方面介紹，目前，他們已經準備了200個班次的加班運力，屆時還將根據客流量，可以調配更多的運力。

  此外，記者從北大客運中心、金橋客運站、安吉客運站獲悉，各大車站均出現了購票的高峰。

  高速路

  在廣西內首次采用復式收費

  據南寧高速公路運營有限公司南寧收費站相關負責人稱，今年國慶黃金周期間，為便于廣大車主能快速順利通過收費站，南寧收費站將在廣西境內首次投入使用“復式收費”。復式收費指一個車道有兩個收費亭，兩個收費亭相隔約10米同方向進行收費，可省去前方司機繳費時后方司機白等的時間，今年將啟用三個車道來做復式收費，司機朋友們請留意收費站現場工作人員指引進入復式收費的車道。