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曲軸連桿機構(gòu)是往復(fù)式內(nèi)燃機的主要工作機構(gòu)。在作功沖程，它將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能舌塞往復(fù)運動、曲軸旋轉(zhuǎn)運動而轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，對外輸出動力；在其他沖程，則依靠曲軸和飛輪的轉(zhuǎn)動慣性、通過連桿帶動活塞上下運動，為下一次作功創(chuàng)造條件。 　　曲軸連桿機構(gòu)由氣缸體曲軸箱組、活塞連桿組以及曲軸飛輪組三個部分組成。

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曲軸連桿機構(gòu)由氣缸體曲軸箱組、活塞連桿組以及曲軸飛輪組三個部分組成。　　在高溫、高壓、高速以及化學(xué)腐蝕條件下工作的曲軸連桿機構(gòu)受到各種力的作用。例如，在氣缸中作往復(fù)運動的機件，要受到氣體力、慣性力的作用；旋轉(zhuǎn)機件要受到離心力的作用；相對運動機件要受到摩擦力的作用。這些力作用在曲軸連桿機構(gòu)上，會使各傳動機件受到拉伸、壓縮和彎扭等不同形式的載荷。因此，在結(jié)構(gòu)和選材上必須采取相應(yīng)的措施。