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國際貨運(yùn)代理第一品牌【柏威國際，李先生，13242054944  】立足于中國，面向全球。柏威人立志打造自己的物流品牌，在全球一體化的浪潮中更好地維護(hù)客戶的權(quán)益，提供更加優(yōu)質(zhì)現(xiàn)代化的物流服務(wù)。

　　水果運(yùn)輸方式:
　　1、公路運(yùn)輸
　　公路運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ甙ㄆ嚒⑼侠瓩C(jī)、畜車、人力拖車工等。這些基本上以中短途運(yùn)輸為主，是水果銷售、收購、批發(fā)、轉(zhuǎn)運(yùn)的主要交通工具。
　　用敞棚車斗裝貨的卡車是我國中短途運(yùn)輸水果是常用的車輛。這種車在裝卸貨方法上十分靈活。但是，卡車對物理損傷無法提供任何防護(hù)作用，因為缺乏垂直支撐物，貨物無法碼高，所以在運(yùn)輸中高層貨物晃動較大，用繩子將貨物交叉捆住可以減輕一些晃動。但是，如拉繩子用勁很大容易損壞像紙箱那類比較脆的包裝容器。如果在貨車斗里加上堅固的框架可以為碼貨提供垂直的支撐力。
　　在惡劣的氣候條件下，用敞棚車運(yùn)輸，產(chǎn)品暴露在太陽和雨水下會對產(chǎn)品帶來嚴(yán)重?fù)p害。這時，要注意蓋上防水帆布。在雨天泥濘的道路條件不好的情況下，卡車也容易對產(chǎn)品造成物理損傷。
　　2、鐵路運(yùn)輸
　　目前，鐵路運(yùn)輸是我國水果遠(yuǎn)距離運(yùn)輸?shù)闹饕绞健ｈF路運(yùn)輸在水果運(yùn)輸中占有重要的地位，采用的主要保鮮運(yùn)輸形有:
　　(1)加冰保溫車。根據(jù)冰鹽制冷理論，冰鹽制冷最低可達(dá)-21.2℃，但實踐證明，加冰保溫車?yán)帽}混合物冷卻，在外界氣溫為25℃時，車內(nèi)最低只能保持在-8℃左右.我國加冰保溫車以B11型車頂式冰箱保溫車為主.它有六個鞍形冰箱均勻分布在車頂上，每個冰箱分兩個冰槽，每邊三個冰槽連通，共用一個排水器，所以每側(cè)兩個排水器。每個冰箱容積為1.7立方米，全車共能載冰10.2立方米。約6—8噸，車廂裝有隔熱材料聚苯乙烯，底部裝有地擱柵，側(cè)墻、端墻設(shè)有通風(fēng)木條，以便冷空氣在車內(nèi)流通，保持車內(nèi)溫度均勻。
　　加冰保溫車在運(yùn)輸中溶化到一定程度時要加冰，因此，在鐵路沿線每350—600公里距離處要設(shè)置加冰站，站內(nèi)有加冰臺、儲鹽庫及其他設(shè)備，或有可移動的加冰車。
　　3、空運(yùn)
　　空運(yùn)水果可以在較短的時間內(nèi)，把產(chǎn)品運(yùn)到很遠(yuǎn)的地方，并使產(chǎn)品質(zhì)量損失減少，其主要缺點(diǎn)是成本太高。目前，國內(nèi)僅僅用飛機(jī)運(yùn)輸高質(zhì)量商品，并運(yùn)往消
　　費(fèi)水增高的地方，以使銷售這些商品的利潤可以補(bǔ)償額外的運(yùn)輸成本。
　　水果運(yùn)輸工具的選擇
　　水果運(yùn)輸?shù)臈l件比較復(fù)雜，有的品種怕冷，有的怕熱。多種水果要求運(yùn)輸溫度保持0-4℃。而香蕉最好在12-14℃，才能耐保持好的質(zhì)量，有些柔軟多汁水果，抗機(jī)械傷能力十分低，雖然它們要求運(yùn)輸條件差異較大，但概括起來，運(yùn)輸中應(yīng)注意以下幾個方面:做好的質(zhì)量檢查 選擇適合水果特點(diǎn)的包裝，裝載要留有通風(fēng)空隙 途中保持水果所要求的溫度。

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