螺旋輸送技術(shù)的新進(jìn)展     (1)二次變速技術(shù)。螺旋溜槽加速段是設(shè)計的關(guān)鍵，前已敘述的切線式等四種形式均為一次變速技術(shù)，是兩種運動模式的合成。二次變速技術(shù)利用單一運動模式使速度連續(xù)均勻變化，解決了煤流在加速段和勻速段的碰撞問題，不但提高了塊煤率，而且延長了溜槽的使用壽命。     (2)水力漩渦技術(shù)在煤倉底部錐體的應(yīng)用。針對原有螺旋輸送裝置無法解決煤倉底部錐體部分的防破碎效果，晉煤集團(tuán)成莊礦利用旋流器錐底產(chǎn)生水力旋渦的原理，設(shè)計出使煤流經(jīng)過螺旋溜槽底部垂直下落的槽體，完善了螺旋輸防破碎技術(shù)。
    (3)垂直煤倉螺旋擾性樞軸防碎緩沖裝置(圖2)。垂直煤倉螺旋擾性樞軸防碎緩沖裝置是內(nèi)螺旋輸送技術(shù)的新發(fā)展，該裝置結(jié)構(gòu)簡單\安裝方便\安裝成本低。有些礦區(qū)井下煤倉是隨采區(qū)遷移而修建的臨時煤倉，大多數(shù)不作永久性維護(hù)，安裝該類裝置較內(nèi)嵌式＼壁掛式螺旋溜槽有良好的經(jīng)濟(jì)效益。     (4)螺旋輸送機轉(zhuǎn)載點防破碎技術(shù)。萬潔螺旋輸送機利用螺旋溜槽塊煤入倉防破碎原理成功研制出分叉式螺旋溜槽應(yīng)用于成莊礦洗煤廠501#膠帶運輸機，使旋流輸送技術(shù)的應(yīng)用擴(kuò)展到各轉(zhuǎn)載點，開拓了螺旋輸送技術(shù)新的應(yīng)用領(lǐng)域口該廠還根據(jù)現(xiàn)場實際情況總結(jié)出高位接煤法，提高了螺旋溜槽的使用效果。     (5)超強耐磨陶瓷材料的應(yīng)用。作為一種新興的耐磨材料，超強耐磨陶瓷在螺旋溜槽中的應(yīng)用極大地延長了螺旋溜槽的使用壽命。4   結(jié)論     螺旋輸送防破碎技術(shù)通過降低物料之間的碰撞速度減少了塊煤之間的沖擊破碎，具有無功耗、維修量小、使用壽命長等顯著優(yōu)點，但該項技術(shù)也存在著設(shè)計過程復(fù)雜，結(jié)構(gòu)參數(shù)難于一次確定、施工困難等諸多問題，因此，選礦專家認(rèn)為如何最大限度地降低塊煤碰撞速度，實現(xiàn)設(shè)計便捷化、安裝快速化、防破碎高效化，拓寬該項技術(shù)的應(yīng)用范圍，充分發(fā)揮其優(yōu)越性是該項技術(shù)今后重點研究和發(fā)展方向。
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