挖掘機——夏季的維護管理

（接上篇）

夏季即將到來，在夏季挖掘機的維護管理是非常重要的，挖掘機的日常保養(yǎng)主要體現在哪幾個方面呢？

六、行走減速機的內部結構
　　答：行走馬達、一級減速機、內齒圈、三星架、三星葫蘆、減速機固定架、半軸、驅動輪齒圈。挖掘機

　　七、回轉減速機和行走減速機怎么更換齒輪油
　　答：把齒輪油放掉，加入柴油后支起車空轉5分鐘后放掉柴油再加入齒輪油，齒輪油應加雙驅線18號，120-9行走減速機加齒輪油每個3.5升，回轉減速機加齒輪油3.5升，70-8行走減速機加齒輪油每個7升，回轉減速機加齒輪油3升。85-7輪式前橋加齒輪油，后橋加齒輪油

　　八、輪式挖掘機操作前注意哪些事項
　　答：輪式挖掘機在工作前、必須把推土鏟和后面支腿支平整，前方向輪要和車盤一平，方可工作。

　　九、輪式挖掘機的綜合保養(yǎng)分幾方面
　　答：定期檢查整車螺絲的松動性、回轉支承和行走部分的前后橋螺絲連接盤上緊牢固。

　　十、液壓油缸、漏油
　　答：液壓油缸嚴禁終止，會導致油缸早期活空脫落及導向套損壞，密封圈磨損、控制油缸行程，密封圈正常磨損，更換密封件。液壓油雜質造成密封件損壞，過濾液壓油更換密封件。

小型輪式挖掘機液壓油降溫措施

斗容量0.3～0.4m3的小型輪式挖掘機，結構簡單，價格低廉，其液壓系統(tǒng)也比較簡單：用壓力為20MPa左右的齒輪泵將液壓油通過管路送至多路換向閥，換向閥控制各個執(zhí)行元件的液壓缸的動作，液壓油順著回路系統(tǒng)流回油箱。整個液壓系統(tǒng)的冷卻降溫，全靠一臺置于回路上的面積為250mm×250mm風冷散熱器完成。該機夏季使用時，常常會出現動作無力甚至無動作的現象。其原因是液壓油溫度過高。考慮整機的性價比及實用效果，筆者據多年經驗，在齒輪泵的出油口附近安裝一個600mm×450mm×250mm的水箱，內置蛇形管數個，與進油管路連接；箱體上方焊接10個管徑為25mm的無縫管，用水箱內的水散熱達到降低油溫的目的。
　　經過試驗，效果良好，較好地解決了高溫天氣下挖掘機無法工作的問題。

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