東莞螺桿空壓機(jī)維修/東莞壓縮機(jī)維修/東莞螺桿壓縮機(jī)保養(yǎng)日常維護(hù)須注意事項(xiàng)：

1、定期檢測(cè)螺桿轉(zhuǎn)子徑向位移

依據(jù)設(shè)備結(jié)構(gòu)，噴油螺桿和無油螺桿空氣壓縮機(jī)，都是由一對(duì)陰陽轉(zhuǎn)子與機(jī)頭殼體內(nèi)表面組成工作腔，噴油螺桿壓縮機(jī)的陰陽轉(zhuǎn)子使用的是主、從動(dòng)齒輪，無油螺桿使用的是同步齒輪，由于陰陽轉(zhuǎn)子之間和轉(zhuǎn)子與客體之間間隙較小，徑向位移過大會(huì)損壞轉(zhuǎn)子以及殼體內(nèi)表面，即使修復(fù)后也會(huì)影響空壓機(jī)打量，作較多的無用功。

2、空壓機(jī)箱體要密封使用

夏季通常依據(jù)散熱需要，K3220和K215A/B都是打開箱體蓋板。通過咨詢專家，箱體冷卻風(fēng)道設(shè)計(jì)流向都是特定設(shè)計(jì)，打開箱門雖說能降低部分組件的外表溫度，但這種操作破壞了機(jī)組的整體通風(fēng)設(shè)計(jì)，效果較差。

3、嚴(yán)格要求使用特制油濾

空壓機(jī)潤滑油的油濾是特殊制造的，油進(jìn)口是一個(gè)O形環(huán)密封和壓緊彈簧，而專用油濾內(nèi)部有一個(gè)特制的油壓低安全閥，當(dāng)油壓過低時(shí)，能夠保證機(jī)組跳機(jī)后的潤滑需要，對(duì)噴油螺桿壓縮機(jī)尤其重要。

4、嚴(yán)格遵守潤滑油使用

無油機(jī)，潤滑油使用期限較長，換油周期大約兩年或連續(xù)運(yùn)行12000h；噴油機(jī)，約2000～4000h。定期分析潤滑油中的水含量，含水較高時(shí)，必須全部更換。更換潤滑油時(shí)，排油要徹底，機(jī)頭、油槽、油冷器、油濾器、斷油閥都有排凈絲堵，排油前要保證機(jī)作運(yùn)行一段時(shí)間，保證油溫。

5、電機(jī)加脂

電機(jī)加脂時(shí)，必須保證在穩(wěn)定負(fù)荷、恒定轉(zhuǎn)速下進(jìn)行；無油機(jī)，每2000h每端加脂20g，噴油機(jī)，每2000h每端加脂75g。

6、停機(jī)

對(duì)無油機(jī)，停機(jī)操作尤其重要，停機(jī)前必須打開中后冷卻器手動(dòng)排水閥，徹底排放冷凝水，然后按“卸載”按鈕，保證機(jī)組10%負(fù)荷下運(yùn)行20min，徹底吹干轉(zhuǎn)子表面的水分（轉(zhuǎn)子表面是一層四氟乙烯保護(hù)套）。

7、嚴(yán)格防止轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)

轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)會(huì)減少潤滑噴油量，使陰陽轉(zhuǎn)子咬死，同時(shí)使轉(zhuǎn)子受力反向，轉(zhuǎn)子末端同機(jī)頭殼體內(nèi)表面摩擦。

8、出口壓力控制

出口壓力每增加0.1MPa，每立方米壓縮空氣將多耗能6.5～7kW。

9、避免噴油機(jī)機(jī)組長時(shí)間卸載運(yùn)行

噴油機(jī)機(jī)組長時(shí)間卸載運(yùn)行危害較大，長時(shí)間卸載運(yùn)行會(huì)引起油分離器中水含量增加，油乳化可能性增大。

10、冷卻水溫度

冷卻水溫度太低危害大，冷卻水溫度太低會(huì)使油溫過低，油水分離困難，同時(shí)機(jī)頭溫度太低，無油機(jī)低壓空氣中液態(tài)水進(jìn)入高壓缸，損壞轉(zhuǎn)子。

11、空濾

對(duì)無油機(jī)，由于陰陽轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與殼體之間的間隙較小，較小的顆粒可能引起轉(zhuǎn)子卡死。

12、機(jī)頭正常溫度

機(jī)頭正常溫度=環(huán)境溫度+60℃

13、電氣定期檢查

三相電壓如果有1%的不平衡，會(huì)引起電流超過10%的變化。三相電壓3.5%的不平衡，會(huì)引起電機(jī)溫升增加25℃

14、東莞晶科團(tuán)體專注：空壓機(jī)設(shè)備銷售、維修、保養(yǎng)、維護(hù)，節(jié)能改造及配件供應(yīng)。

15、24小時(shí)服務(wù)熱線：138-2576-6161