產(chǎn)品介紹道依茨發(fā)電機組性能：
1、中德合資濰柴道依茨發(fā)電機。
2、使用工業(yè)柴油，四沖程、使用工業(yè)柴油，L、V系列引 ，四沖程，渦輪增壓，直噴。高壓潤滑系統(tǒng)。
3、24V直流啟動，全自動電子調(diào)速。
4、符合GB/T2820.5-1997國家標(biāo)準(zhǔn)制造。
5、額定功率：在變動負(fù)載功率情況下，機組連續(xù)運行，每12小時允許1小時超載10%。
6、備用功率：在緊急狀態(tài)下，變動負(fù)載工作的情況下應(yīng)急運行功率。產(chǎn)品屬性燃油消耗率Fuel consumption ratio：193(g/kw.h)
發(fā)動機型號Engine model：BF4M2012C
缸數(shù)Cylinder NO.：4
缸徑*行程Bore*Stroke：101*126(mm)
排量Dispacement：4.03(L)
機組尺寸（SizeL*W*H）：2000*750*1000(mm)
重量Weight：880(kg)使用方法   燃油是發(fā)電機的動力源，也是造成發(fā)電機故障的主要因素，潔凈的燃油不含水份和雜質(zhì)是極重要的，否則會造成噴油泵和油嘴嚴(yán)重磨損甚至損壞。 
    在我國燃油質(zhì)量問題一直是造成發(fā)電機壽命降低和故障的主要原因，所以在使用進(jìn)口發(fā)電機盡量使用優(yōu)質(zhì)低含硫燃油，在無法達(dá)到要求的情況下可改造輸油管路，在油水分離器前加一級粗濾或油水分離器，以不影響發(fā)電機輸出功率為準(zhǔn)選擇濾芯等級。 主要特點    道依茨發(fā)電機組動力系統(tǒng)特點、特色：
   一體化電控單體泵技術(shù)，經(jīng)過歐洲市場十多年驗證，可靠性高于共軌2倍，噴射壓力高于共軌系統(tǒng)，具備更低油耗和排放潛力，局部故障可通過個別零件更換解決，不影響整機運行。
    氣缸排列都以V6、V8形式，V行發(fā)動機均采用一缸一蓋式結(jié)構(gòu)，零部件通用性強，維護(hù)保養(yǎng)方便，高端動力。
    一體化設(shè)計，結(jié)構(gòu)緊湊、體積小，采用內(nèi)油道結(jié)構(gòu)，減少外接管路，可靠性提高，減少潛在產(chǎn)生故障的可能性。
    機體采用德國標(biāo)準(zhǔn)的高強度灰鑄鐵材料，整體降噪減振設(shè)計，與同類產(chǎn)品相比降噪3dB。
    上世紀(jì)90年代研發(fā)技術(shù)，工藝先進(jìn)，柴油消耗率193g/kw.h,達(dá)到國Ⅱ、國Ⅲ及歐Ⅱ、歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。
  配備進(jìn)氣加溫裝置，可在-35℃正常啟動。
  功率覆蓋范圍廣，BFM1015系列機組用水冷柴油機在1500r/min額定轉(zhuǎn)速時最高功率可達(dá)560kW。注意事項1、調(diào)壓方式：自動或手動。
2、寒冷地區(qū)的用戶注意：按照氣溫的變化，對機油、柴油、冷卻液要適當(dāng)調(diào)整，才能保證機組正常運行。
3、隨著產(chǎn)品的不斷更新，樣本參數(shù)如有變化或更改，以隨機文件為準(zhǔn)，本公司擁有最終解釋權(quán)，恕不另行通知。故障排除供油不正常的故障原因：燃油系統(tǒng)有故障；燃油系統(tǒng)進(jìn)空氣；燃油中含水過多；噴油泵故障。
排除方法：將燃油系統(tǒng)中的空氣放出；檢查排出油水分離器中的水或更換合格的燃油；檢修或更換配件。其他說明    為了提供更準(zhǔn)確，更實際，更有效率的報價，買家詢價前請本著誠意，為我司提供貴單位或個人的真實信息（單位名稱，聯(lián)系人，聯(lián)系電話，聯(lián)系手機等），及所需機組的品牌，功率，樣式，特定要求，方便的順便提供安裝的環(huán)境和安裝要求，當(dāng)然，關(guān)于一些客戶不清楚的要求可以交由我司專業(yè)人員根據(jù)客戶實際的需求給以專業(yè)的數(shù)據(jù)。關(guān)于以上資訊歡迎客戶來我司煮茶商談，或我司在您上班時間預(yù)約的時間里上門服務(wù)，均不收取任何費用。交易說明客戶來電咨詢，交易以簽訂合同條款為準(zhǔn)。