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全球空壓機(jī)配件主機(jī)的制造中心在中國(guó)
進(jìn)口主機(jī)與國(guó)產(chǎn)主機(jī)用戶(hù)信息滯后，對(duì)空壓機(jī)配件主機(jī)的認(rèn)知仍然停留在十年前，迷信進(jìn)口主機(jī)。實(shí)際近十年來(lái)，中國(guó)已經(jīng)逐步成為全球空壓機(jī)配件主機(jī)的制造中心。阿特拉斯的主機(jī)在無(wú)錫制造，英格索蘭的主機(jī)在上海制造，GHH主機(jī)在蘇州吳江制造，GD主機(jī)在國(guó)內(nèi)貼牌，等等。目前，真正原裝進(jìn)口的主機(jī)都是三線四線品牌，如RC主機(jī)、EU主機(jī)、TMC主機(jī)、aerzen主機(jī)、裕鎮(zhèn)主機(jī)等。還有一些品牌的主機(jī)，如康普艾、艾力威、壽力等，進(jìn)口轉(zhuǎn)子、軸承和軸封，其他零部件在國(guó)內(nèi)加工，在國(guó)內(nèi)組裝。在當(dāng)今國(guó)內(nèi)空壓機(jī)配件市場(chǎng)，使用原裝進(jìn)口主機(jī)的基本都是低檔品牌。盡管各著名品牌的主機(jī)都在中國(guó)制造了，但齒形依舊沿用了上世紀(jì)的技術(shù)，SRM齒形、X齒形、Sigma齒形和GHH齒形與基于磨削的SKK齒形相比整整落后了一代。


德系主機(jī)與英系主機(jī)的不同特點(diǎn)：德系空壓機(jī)配件主機(jī)進(jìn)入中國(guó)比較早，知名度較高，其代表是GHH主機(jī)。技術(shù)上GHH主機(jī)非常適合歐洲的氣候地理環(huán)境，是針對(duì)濕度較低，年溫差較小，極端氣溫較低的環(huán)境。德國(guó)本土的空壓機(jī)配件整機(jī)生產(chǎn)規(guī)模較小，所以德系主機(jī)主要是作為公版主機(jī)，為西歐的中小組裝廠提供主機(jī)配套，所以德系主機(jī)商品化程度較高。其特點(diǎn)是轉(zhuǎn)速高、體積小、重量輕，規(guī)格少。即使在60Hz電制下也必須使用齒輪或皮帶傳動(dòng)，通過(guò)增速覆蓋全譜系。德系主機(jī)注重主機(jī)制造商本身的經(jīng)濟(jì)利益。使用高轉(zhuǎn)速的德系機(jī)頭是無(wú)法制造高度節(jié)能型空壓機(jī)配件的。英系主機(jī)進(jìn)入中國(guó)較晚，但是普及的速度很快，其代表是SKK主機(jī)。英國(guó)是全球空壓機(jī)配件主機(jī)轉(zhuǎn)子齒形研究的中心。也是全球空壓機(jī)配件副加工設(shè)備的研發(fā)制造中心。