刮板輸送機是一種有撓性牽引機構的連續機械。主要使用在采煤工作面之上。在煤礦下綜采工作面中主要任務是將采煤機采下的原煤連續不斷地運往轉載機，保證采煤工作面的原煤連續送出。刮板輸送機是在井下工作，而且是采煤作業轉運煤的第一環節，所以所處工作環境惡劣，任務艱巨，所受損壞作用嚴重且眾多。刮板輸送機在工作中，要承受拉壓，彎曲，沖擊，摩擦及腐蝕等多種損壞。國外現在能生產出的刮板輸送機一般去向不都能整機無故障過煤600萬噸以上，有些甚至已達到1200萬噸。而國內生產的刮板輸送機不僅總運量低，而且故障頻繁，每小時運輸率也較國外遠遜。水平型埋刮板輸送機有普通型和大傾斜型之分，普通型的安裝傾角為0°≤α≤15°，大傾斜型的安裝傾角為15°<α<30°所有輸送易燃、易爆物料的輸送機械附近嚴禁煙火，這類輸送機上的防爆口應定期檢查，若有異常應及時修復，以減少事故隱患。國產刮板輸送機的主要問題是刮板鏈強度不夠，是由于磨損，疲勞，自身質量差，銹蝕等原因，在鏈條使用三個月后故障增多。國產機械的連接螺栓可靠性普遍較差，機頭機尾的連接螺栓經常出現拉斷現象。中部槽由于刮板的磨損以及連接強度不夠，嚴重影響了刮板機的壽命和可靠性。 刮板輸送機的相鄰中部槽在水平、垂直面內可有限度折曲的叫可彎曲刮板輸送機。其中機身在工作面和運輸巷道交匯處呈90度彎曲設置的工作面輸送機叫“拐角刮板輸送機”。采煤工作面內，刮板輸送機的作用不僅是運送煤和物料，而且還是采煤機的運行軌道，因此它成為現代化采煤工藝中不可缺少的主要設備。刮板輸送機能保持連續運轉，生產就能正常進行。否則，整個采煤工作面就會呈現停產狀態，使整個生產中斷。用刮板輸送機運送物料前，必須閉鎖采煤機，輸送機安設的所有停止和啟動信號裝置必須完好，間距符合規定(15米)，且靈敏可靠。  
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