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[供應]保稅區轉廠的案例分析，轉廠流程
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- 更新日期：2019-01-08 17:42:33
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保稅區轉廠的案例分析，轉廠流程
詳細信息
關于保稅區轉廠的案例分析
轉廠定義
(深加工結轉):加工企業A將保稅料件(即加工貿易企業的料件或成品)產品結轉另一直屬或本直屬海關內的加工貿易企業B加工后復出口的經營活動。在正常的海關定義下:轉廠為深加工結轉，即兩個加工貿易企業之問結轉。案例:加貿企業A從國外進口料件塑膠粒，在國內生產出半成品五金塑膠片，然后復出口核銷。東莞另一加貿企業B從國外進口料件五金塑膠片，在國內生產出成品五金，然后復出囗核銷。
說明:A需出口核銷的半成品剛好是B需進口的料件，通過轉廠A就可以把五金塑膠片銷售給B。在轉廠過程中，A等于把五金塑膠片出口核銷了，B等于從國外進囗了五金塑膠片，B把A的五金塑膠片生產出成品五金后依然后出口核銷。
保稅物流園轉廠
國內加工貿易企業要求供應商轉廠，供應商:外貿公司、來料/進料加工企業，三資/獨資/內資企業，一般貿易公司，無進出口經營權的發貨單位(由我司代買經營單位核銷單出口)。進口方:加工貿易企業、外貿公司(征稅進口)、三資/獨資/內資、無進出口經營權的收貨單位(由我司代買經營單位抬頭進口)。
供應商出口即退稅，進出口雙方報關價格無限制，報關合同數量無限制，報關無需手冊簽章(手冊流轉方便時隨時寄過來簽海關章)，進出口報關單當天放行即結關，進出口商品編碼后兩位可以不一樣，進出口雙方商品名稱可完全不一樣，進出口雙方報關無需審批，進出口雙方送貨入園區30分鐘以內報關放行送貨至工廠，送貨無需海關監管車輛(貨物少可以用小轎車送貨報關)及車輛入區無需倒車，供應商集中的話可以拼貨拼車報關節省成本.
轉廠:就是企業利用保稅區入區退稅政策，解決加工貿易企業深加工結轉手續復雜，深加工增值部分不予退稅問題。
為什么要做轉廠:很多國內企業都有遇到這樣的問題，給國內加工貿易企業(外資企業)供貨的時候，加工貿易企業要求做轉廠。 因為加工貿易企業屬于海關監管企業，其原材料需要從國外進口才能使用，生產的產品也需要銷往國外，所以加工貿易企業會要求原材料供應商先把貨物出口然后他們再申報進口，這樣加工貿易企業才可以拿報關單核銷手冊。
下分別說明出口加工區保稅區對于雙方不都是加貿企業的轉廠如何操作。
1、一般納稅人，一般貿易出口銷售產品給加貿企業要用“間接轉廠”，就是供應商把產品出口到保稅區，加貿企業再用加貿手冊從保稅區報關進口。這可以完全解決一般制造企業與加貿企業的轉廠問題。同時，加貿企業進口是保稅的，而供應商出口后可以向稅務局申請出口退稅。
2、進出口雙方都是加工貿易企業，因為隸屬的主管海關不一樣、手冊備案的貨物信息有差異，通過保稅區操作，實現轉廠目的。雙方分別提供手冊資料到保稅區海關報關出口或進口，而且載貨車輛入區不需卸貨，不需海關監管車，三個小時完成報關放行。
3、加工貿易企業銷售貨給一般納稅企業工廠，即出口轉內銷，也是轉廠模式:加工貿易企業工廠將貨物以手冊方式出口到保稅區(深圳出口加工區)，一般工廠則以一般貿易的方式征稅進口國內。
在保稅物流園區“一日游”業務出現前，加工貿易企業一般將貨物出口至香港等境外地，再辦理進口手續，較之出口加工區“一日游”業務，境外一日游周期長，手續復雜，運輸成本高。 企業進料加工，深加工，結轉貨物如需內銷不用先出口到香港再申報進口，運用出口加工區“境內關外”的特殊功能，即貨物出口到出口加工區即視同離境，可辦理退稅。企業只需再從保稅區將貨物進口即可完成進出口程序，這樣一來可大大節省運輸費用和時間。出口加工區的特殊功能和政策優勢不但為企業節省了大量的運費成本，而且增強了企業產品的價格競爭力
關于保稅區轉廠的案例分析如下:東莞的A公司和深圳的B公司都是來料加工廠，A公司生產的成品如電阻要賣給B公司
作電子秤配件，以往辦理這種跨關區的"轉廠"，手續很煩瑣。現在他們選擇了保稅倉庫后一切都變得簡單了:A公司辦理
東莞至深圳的一般貿易清關或者轉關出貨至保稅倉庫視同出境，再用B公司的進口手冊在保稅區報進口關辦理貨物
的進口手續，貨物的運輸可由國內車輛完成.
解析:1采用國內運輸而非香港轉廠，大大節省運輸成本，運輸時間。
2，A企業同B企業商品編碼不符，無法轉廠，但通過保稅區可以調整商品編碼
3如果B企業只申請了一本進料手冊，手冊有它用，貨品不是急需要， 東莞的A公司已出口到保稅倉庫的貨品可以暫存在保稅
區倉庫， 保稅區倉庫暫時做臨時倉庫。
4對于東莞的A公司不緊緊能提早退稅，按客戶交期交貨，B企業也可以暫緩手冊繁忙所帶來的麻煩.
一、轉廠含義企業間其中一個企業的加工成品是另一個企業的成品的加工電子秤配件，雙方持各自的加工手冊，分別填
報出口和進口報關單在海關辦理進出口手續，這種一出一進的結轉情形稱為“轉廠”。保稅區轉廠、出口貨物退運、保
稅倉儲、紅酒商檢報關倉儲操作經驗
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