壓軌器/國標(biāo)LHTK柔性連接壓軌器/國標(biāo)WJK焊接型壓軌器河南陸合通用重工設(shè)備科技有限公司是一家集科研開發(fā)和生產(chǎn)制造為一體的吊車軌道固定裝置的企業(yè)。并是全國冶金設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會委員單位。公司主營產(chǎn)品有：壓板、軌道壓板、壓軌器、彈條壓板國標(biāo)壓板的生產(chǎn)與制作，長期與太原重工技術(shù)中心、中國一重設(shè)計(jì)院、中國二重設(shè)計(jì)院、上海重型技術(shù)中心、大連重工技術(shù)中心、中冶京誠、機(jī)械工業(yè)第一設(shè)計(jì)研究院、中機(jī)聯(lián)合第二設(shè)計(jì)研究院、中元國際工程公司、總裝備部設(shè)計(jì)院及沈陽鋁鎂院等二百多家國內(nèi)科研機(jī)構(gòu)保持良好的合作關(guān)系。公司提供壓板、軌道壓板、壓軌器、彈條壓板等產(chǎn)品新穎、構(gòu)造合理、質(zhì)量可靠、服務(wù)到位。并代客戶設(shè)計(jì)壓板或來圖加工壓板制作，并提供技術(shù)咨詢與支持且供貨及時、信守合同，深受客戶好評。河南陸合通用重工設(shè)備科技有限公司愿竭誠與海內(nèi)外各界客戶建立、發(fā)展友好關(guān)系，精誠合作，實(shí)現(xiàn)利益雙贏，共創(chuàng)輝煌！焊接型壓軌器的特性：1、普通焊接型壓軌器目前是國內(nèi)廣泛應(yīng)用于鋼吊車梁與軌道之間的固定裝置。材質(zhì)通常分為以下兩種：Q235材質(zhì)：螺栓C級，承受作用于每個輪壓處的最大側(cè)向力為45KNQ345材質(zhì)：螺栓8.8級，承受作用于每個輪壓處的最大側(cè)向力為55KN。最大安裝高度為85mm2、縮小型壓軌器主要適用于對壓板安裝高度有特殊要求（安裝最大高度為71mm)。材質(zhì)為Q345，螺栓為8.8級高強(qiáng)螺栓，承受作用于每個輪壓處的最大側(cè)向力為40KN。整體要求與普通焊接型壓軌器一致。3、加厚焊接型壓軌器主要用于在軌道底鋪設(shè)彈性復(fù)合橡膠墊板的吊車軌道之固定。一般分兩種：普通加厚型和縮小加厚型，其安裝高度分別為：85mm和71mm。普通加厚型材質(zhì)為Q235，螺栓為C級，承受作用于每個輪壓處的最大側(cè)向力為45KN縮小加厚型材質(zhì)為Q345螺栓為8.8級高強(qiáng)螺栓，承受作用于每個輪壓處的最大側(cè)向力為40KN符合使用橡膠墊高度為7mm的要求。4、彈性復(fù)合橡膠墊板有全長鋪墊和間斷鋪墊兩種，間斷鋪設(shè)每兩套壓軌器處加一塊墊板。為消除“曲弓波”效應(yīng)，建議在起重量＞30T，重級工作制情況下建議全長鋪設(shè)橡膠墊板。.河南陸合通用重工設(shè)備科技|||壓軌器/國標(biāo)LHTK柔性連接壓軌器/國標(biāo)WJK焊接型壓軌器