一、說明

一、產品說明及主要用途：

ZJ系列羅茨真空泵，是一種容積式真空泵，又稱機械增壓泵，是目前獲得中、高真空泵的主要抽氣設備之一，其工作原理與羅茨鼓風機相似，是利用兩個8字形轉子在泵殼內作同步轉動，從而完成吸氣和排氣的過程。

ZJ系列羅茨真空泵的最大優點是在較低入口壓強下具有較高的抽氣速率，而且可以達到相對高的極限真空。由于該泵直接用于抽氣的主要零件如泵殼、轉子和端蓋之間無相對運動接觸，所以該泵運行性能穩定，使用壽命長，維護費用小。目前這種泵普遍應用于真空冶煉、真空焊接、真空澆鑄、真空噴涂、真空干燥、真空動力實驗以及化工制藥、電真空器件制造等在該型泵所能達到的真空范圍內的各種真空處理。

針對化工、制藥等行業需抽除大量水蒸汽及溶劑的工藝，我公司對ZJ系列羅茨真空泵泵腔與軸承腔的密封結構進行了改進，大大減少了軸承腔及齒輪腔泵油乳化現象，使ZJ系列羅茨真空泵更加適合于配合水環真空泵抽除大量水蒸汽及溶劑等。
產品滿足JB/T7674-2005 《羅茨真空泵》的相關要求。本公司相關產品:真空泵，潛水攪拌機，真空機組，氣動隔膜泵，自吸泵，潛水泵，磁力泵，離心泵，多級泵，隔膜泵，深井泵，單螺桿泵，潛水推進器，真空泵，離心泵。


二、本說明書所指的ZJ/ZJP系列產品主要包括以下規格產品：

ZJ/ZJP-30 ZJ/ZJP-70 ZJ/ZJP-150(A) ZJ/ZJP-300 ZJ/ZJP-600 ZJ1200A 

三、工作條件:

羅茨真空泵不能單獨使用，必須有前級真空泵串聯，待被抽系統中的壓力被前級真空泵抽到羅茨真空泵所能承受的入口壓強時才能開始工作，否則將會因過載和過熱而損壞。

二、結構特征

一、ZJ系列羅茨真空泵的抽氣工作系統是非油封式的，所以可完全避免像油封式的真空泵的返油、漏油和油煙污染現象。

二、ZJ系列羅茨真空泵在較低入口壓力時具有較高的抽氣速率，但它不能單獨使用，必須有一臺前級真空泵串聯，待被抽系統中的壓力被前級真空泵抽到羅茨真空泵允許的入口壓力時，羅茨真空泵才開始工作（見圖1）。

三、ZJP系列帶旁通閥羅茨真空泵除了具有以上結構特征外，它還具有自動過載保護能力，但它的抽氣性能和ZJ系列羅茨真空泵相同，也必須先降低前級壓力，才能獲得一定的抽氣速率和極限壓力。因此，使用ZJP系列真空泵也必須配有前級真空泵串聯，待前級真空泵抽到一定壓力后羅茨真空泵再開始工作（見圖2）。由于羅茨真空泵不允許在高壓差下工作，所以在使用羅茨真空泵的同時必須合理地選用前級真空泵，并安裝必要的保護裝置。前級真空泵一般為油封式機械泵，如果對極限真空的要求不高，且被抽對象含有大量水蒸氣時，建議采用水環式真空泵作前級泵。
 

四、主要特點：

1.在很寬的壓強范圍（1～1×104Pa）有較大的抽速。
2.泵腔無油，避免了油蒸汽污染真空系統。
3.振動小，噪聲小。
4.機械摩擦損失小，故驅動功率小。
5.易于維護和維修，費用低，壽命高。
6.可抽除可疑性氣體。
7.不可單獨使用，必須配置前級泵。不允許在大氣壓力下啟動，待前級泵將羅茨泵入口壓力抽到允許入口壓力時方可啟動。前級泵一般為水環式真空泵，油環式真空泵，油封式機械泵等。
8.針對抽除水蒸汽及有機溶劑的特點作了改進，解決了軸承腔泵油的乳化問題。

三、結構原理

一、ZJ系列羅茨真空泵是利用一對8字型轉子在泵殼中保持一定的間隙，作等速反向旋轉而產生吸氣和排氣作用的（見圖3）。

二、ZJP系列帶旁通閥羅茨真空泵是ZJ系列羅茨真空泵的派生產品，其工作原理和ZJ系列泵一樣，也是利用一對8字形的轉子在泵腔中保持一定的間隙，作等速反向旋轉而產生吸氣和排氣作用，所不同的是ZJP系列泵進排氣口通連，在通道上垂直地裝著一個自重閥，其作用是當排氣口和進氣口的壓力差和閥的有效作用面積的乘積超過閥頭的自重時,閥頭就自動頂開閥座，使排氣口和進氣口的壓力差始終保持在一個可控制的數值范圍內，這個數值就是根據該泵所設計的可靠運轉的允許最高壓力差值。因此，這種閥實際上就是一種過載自動保護閥（見圖4）
 


三、轉子被支撐在泵殼側面端蓋的滾動軸承中，依靠一對可調節的同步齒輪使兩個轉子高速旋轉時始終保持相對位置，而轉子與端蓋之間的端面間隙是靠固定端軸承座下的可調金屬墊片來保證的，從而使轉子在工作時因受熱而產生的軸向膨脹只影響轉子一端的間隙。

四、端蓋內的四組內軸封是為了防止兩側潤滑油滲入泵腔內，出軸處油封是為了防止氣體漏入泵內。

五、為減少溫升，除最小的兩個規格外，其余均裝有齒輪箱冷卻器和出軸油封冷卻器。

六、電動機的動力通過聯軸器傳給主動軸，再通過同步齒輪傳給從動軸。

七、ZJ、ZJP系列羅茨真空泵均為臥式結構設計，采用聯軸器與法蘭式電動機直聯。

四、工作原理

羅茨泵的結構見圖5。在泵腔內，有一對8字形的轉子相互垂直地安裝在一對平行軸上，由傳動比為1的一對齒輪帶動作彼此反向的同步旋轉運動。在轉子之間，轉子與泵殼內壁之間，保持有一定的間隙，可以實現高轉速運行。由于羅茨泵是一種無內壓縮的真空泵，通常壓縮比很低，故需要前級泵。羅茨泵的極限真空除取決于泵本身結構和制造精度外，還取決于前級泵的極限真空。為了提高泵的極限真空度，可將羅茨泵串聯使用羅茨泵的工作原理與羅茨鼓風機相似。由于轉子的不斷旋轉，被抽氣體從吸氣口吸入到轉子與泵殼