上海二手叉車進口報關/上海報關代理。
經常很多客戶向我們咨詢：
1、有幾臺舊機床已到了碼頭了，報關公司說不能報關，要做中檢和申請備案。
2、舊機床沒有辦過任何手續就發到上海港，能不能幫我想辦法清關？等等.....出現這些問題都是客戶不了解舊機床機床進口

程序，隨便從網絡搜集了解一些進口知識就讓國外發貨，雖然貨發到中國港口，但沒有做任何手續，當然是清不了關，所以我

們提醒客戶朋友：
一，舊機床進口不同于普通貨物，進口程序復雜，涉及的單證資料很多，一般貨代和報關公司無法代理。
二，如果您有機床要進口或準備進口舊機床到國內，最好先咨詢專業進口公司，了解程序和費用然后在做決定。
三，要找有經驗和實力的進口代理公司，使貨物安全有保障。
四，最好到代理公司去面談。

   舊機床進口，首先要弄清楚中文品名，用途，然后找準海關編碼，查監管條件（海關編碼上的信息可能不是最新的，最好

上中國國際招標網上去查查是否需要辦進口許可證，是到地方辦還是到商務部去辦）；找好海關編碼后，確定要辦進口許可證

，那么，就讓專業的公司去幫您處理或者自己處理；準備相關資料，首先開通國際招標網，要繳費的喲，在繳費二天左右就會

幫您開通，在網上填寫申請表，同時，向進口商所在地的商檢局備案，蓋章再到省局備案，剩下的事省局相關人員會幫您搞定

；再通知國外把發到香港，裝運前檢驗也叫中檢有兩種：其一在香港做中檢，中檢OK后再把貨發到進口公司指定的碼頭清關；
    或者，聯系中檢公司在國外做中檢，當然，中檢費與在香港中檢的費用明差不多，只不過是中檢人員去國外工廠檢驗的飛

機票，差旅費會找您報銷的.這樣，中檢OK之后，可直接把貨發到清關公司指定的碼頭清關；貨到碼頭后，我們到口岸所在地

的商檢局報檢，商檢局會開內部聯絡單，安排相關人員到駐碼頭在地的辦事人員查貨，舊機床基本上是百分百會查貨，下面，

我與大家分享下商檢局現場檢驗的舊機電產品進口標準，
    進口舊機電產品口岸查驗記錄單：
    檢驗要求（由于我經常跑東莞商檢局，沙田海關，對商檢局查貨的細節及可能出現或存在的問題比較了解）：
    1符合性：品名，型號，數量，制造日期與備案文件所列相符;
    2標志：使用信息
    標志應提供如下信息：制造廠商名稱；地址；機器系列名稱或型號；系列編號；制造時間；輸入/輸出功率；旋轉部件的

最高速度；運動方向；最大負荷；額定電壓、電流、頻率；相數；防電擊保護類別標志；IP代碼標志；設計工作壓力；最大安

全工作壓力；安全工作溫度；操作有明確的功能；其它；
    3安全標志：在人員面臨損傷或危害健康的區域，需強制人員做好某種動作或防范措施，須提供某種住處的區域應設置相

應中文標識的禁止、警告、指示、提示標志（文字、圖形符號，聲、光信號）；
    4電氣安全：帶電體應用絕緣物安全覆蓋、無裸露，絕緣物無機床損傷，化學腐蝕，龜裂老化；
    5機床安全：機床外形結構應平整光滑，不應有可能導致人員傷害的尖銳的角和銳邊；
    凡易發生傷害事故的加工區域，應采取有效的防護措施；
 凡易發生傷害事故的運動部件均應封閉或屏蔽，或采取其他避免操作人員接觸的防護措施。
    6環保衛生：無漏油，漏水，附著或夾帶污物，泥土；
    其它：根據具體的機床形式，結構，用途，危險因素等進行相關項目的檢驗；
    商檢OK之后，就去商檢局相關窗口打商檢通關單，報關員憑商檢通關單才能向海關申報；接著，海關會審單，對貨物的價

值進行評估，即審價，由審單中心的專家來完成，不是口岸所在地的海關，也就是說貨物的價值由海關來定的，不是我們公司

說了算的，一般情況，海關的審價會大于或等于采購價，小于市場價；所以說，如果有哪個公司說可以決定海關的審價，那只

有兩種可能，其一，他不專業，說明他不懂海關法；其二，說明他在有意欺騙您，因為，他想接您的單；有時，海關對貨物的

價值不能做出判斷，不能馬上出稅單，而廠家又急著要貨，在這種情況下，通常會采取繳保證金的形式，也叫海關審價的初步

稅金，繳了保證金后，可以把貨提走；海關審價出來之后，保證金的原件要退會海關，換取正式稅單；有時會出現補繳稅金的

情況，如貨主有異議，需要提供購買該臺機床新機的原廠invoce與購買舊機的invoce去向海關解析，如仍然不能解決的可向海

關監察部門申請行政復議；如上面都OK的話，全套進口手續已經完成，接下來就是去碼頭打單提貨了。
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