懸掛軌道公交系統(tǒng)，包括軌道總成、站臺(tái)、供電設(shè)施、吊箱總成和控制單元，懸掛軌道總成包括門(mén)型軌道，該門(mén)型軌道包括軌道箍和L型軌道，軌道箍的斷面呈下部具有開(kāi)口的方形，該軌道箍的內(nèi)部安裝有相對(duì)設(shè)置的L型軌道 站臺(tái)沿門(mén)型軌道的延伸方向間隔設(shè)置該門(mén)型軌道的下方 供電設(shè)施包括設(shè)置在軌道箍?jī)?nèi)部的電纜 吊箱總成包括驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和吊箱 控制單元通過(guò)線(xiàn)路連接于驅(qū)動(dòng)電機(jī)，以控制完成吊廂的運(yùn)行和調(diào)度。本實(shí)用新型的懸掛軌道公交系統(tǒng)使用的是門(mén)型軌道和配套的轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)，行駛輪與軌道的接觸部位以及電纜均封閉在軌道的內(nèi)部，噪音小，不受天氣限制，不存在銹蝕或電纜損壞的缺點(diǎn)，因此可靠性好，故障率低，具有較高的行駛安全性。 無(wú)錫錢(qián)橋冷彎型鋼廠(chǎng)提供最優(yōu)質(zhì)的懸掛軌道www.lwxg.com