帶式輸送機又稱膠帶裝車機(http://www.shhaoruijx.com/)，其主要部件是輸送帶，亦稱為膠帶，輸送帶兼作牽引機構和承載機構.

　　帶式輸送機組成及工作原理，它主要包括一下幾個部分:輸送帶(通常稱為膠帶) 、托輥及中間架、滾筒拉緊裝置、制動裝置、清掃裝置和卸料裝置等. 輸送帶1繞經傳動滾筒2和機尾換向滾筒3形成一個無極的環形帶.輸送帶的上、下兩部分都支承在托輥上.拉緊裝置5給輸送帶以正常運轉所需要的拉緊力.工作時，傳動滾筒通過它和輸送帶之間的摩擦力帶動輸送帶運行.物料從裝載點裝到輸送帶上，形成連續運動的物流，在卸載點卸載.一般物料是裝載到上帶(承載段) 的上面，在機頭滾筒(在此，即是傳動滾筒)卸載，利用專門的卸載裝置也可在中間卸載. 普通型帶式輸送機的機身的上帶是用槽形托輥支撐，以增加物流斷面積，下帶為返回段(不承載的空帶)一般下托輥為平托輥.帶式輸送機可用于水平、傾斜和垂直運輸.對于普通型帶式輸送機傾斜向上運輸，其傾斜角不超過18°，向下運輸不超過15°.

　　輸送帶是帶式輸送機部件中最昂貴和最易磨損的部件.當輸送磨損性強的物料時，如鐵礦石等，輸送帶的耐久性要顯著降低. 帶式輸送機主要由兩個端點滾筒及緊套其上的閉合輸送帶組成。帶動輸送帶轉動的滾筒稱為驅動滾筒(傳動滾筒) 另一個僅在于改變輸送帶運動方向的滾筒稱為改向滾筒。驅動滾筒由電動機通過減速器驅動，輸送帶依靠驅動滾筒與輸送帶之間的摩擦力拖動。驅動滾筒一般都裝在卸料端，以增大牽引力，有利于拖動。物料由喂料端喂入，落在轉動的輸送帶上，依靠輸送帶摩擦帶動運送袋卸料端卸出。