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[供應]供深圳汽車沖壓模自潤滑納米涂層.汽車鈑金模耐磨損涂層
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：東莞
- 產(chǎn)品品牌：旭瑞
- 包裝規(guī)格：XR
- 產(chǎn)品數(shù)量：1000000
- 計量單位：件
- 產(chǎn)品單價：7
- 更新日期：2022-03-24 17:00:15
- 有效期至：2022-04-24
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供深圳汽車沖壓模自潤滑納米涂層.汽車鈑金模耐磨損涂層
詳細信息
五金沖壓成型
沖壓模具在生產(chǎn)過程中由于承受很大的沖擊力，從而使模具很容易產(chǎn)生崩角、拉傷，模具壽命短，造成產(chǎn)品出現(xiàn)毛刺、拉傷、起皺、開裂。XR-S涂層具有的高硬度及自潤滑性是五金沖壓模具最理想的防護涂層，它適用于所有的五金沖裁、拉伸及折彎行業(yè)。
XR-S涂層的優(yōu)勢：
.延長模具使用壽命
.減少產(chǎn)品報廢率，降低生產(chǎn)成本。
.減少修模與停機時間。
.減少產(chǎn)品后加工工序，節(jié)省人力物力。
XR-S涂層實用于：
.高強度材料成型，如：先進高強度鋼（AHSS）高強度低合金鋼(ASLA)不銹鋼；鈦合金和鎳合金。
.有色金屬材料成型，如：鋁合金；銅合金；已涂層材料（渡鋅板等）。
.冷鍛成型，如:汽車制造行業(yè)中冷墩、擠鍛、沖擊擠壓等。
.金屬粉末壓實，如粉末冶金行業(yè)。
使用效果：舉例說明：（汽車高強度支架部件）無涂層前生產(chǎn)不到100模次就需要修模，經(jīng)過XR-S涂層處理后生產(chǎn)8000模次涂層才被磨損，經(jīng)拋光后再涂層，像新模具一樣使用。
XR-DLC涂層
具有非常高的硬度，極低的摩擦系數(shù)及物理不粘性，使它在有色金屬、工程塑料、石墨、有機玻璃、線路板、航空高溫材料等切削加工和注塑模具坑磨損方面有無與倫比的優(yōu)勢。
技術(shù)參數(shù)：
涂層名稱：XR-DLC
涂層厚度：1.5-2.0μm
抗氧化溫度：400℃
沉積溫度：150℃-200℃
涂層硬度HV0.05:2300-4000
沉積方式：PVD
對鋼材的干摩擦：0.10
顏色：黑色/藍色
應用領(lǐng)域：
有色金屬切削及成型、航空高溫材料切削、線路板刀具、機械滑動部件、注塑模具及配件。
汽車領(lǐng)域
XR-DLC涂層應用于汽車發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)及閥門和曲軸區(qū)域零部件，可減少高達40%的潤滑操作中的摩擦損失。優(yōu)秀的干潤滑性能也彌補了減少的潤滑劑，直到油膜達到滿負荷并允許在沒有磨損情況下頻繁的啟停。
XR-DLC系列涂層通過降低摩擦和磨損服務于高負荷和高應力部件，在之前只能通過減少零部件的尺寸和減少部件組成和材料組合才能實現(xiàn)。這導致的材料和裝配成本的節(jié)省超過了涂層成本。
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