輪胎式刮板傳輸扒渣機(jī)幾種常見(jiàn)輪胎病像

肩部鼓包：肩部無(wú)外傷情況下，肩部出現(xiàn)鼓包，解剖后部件間界面脫層，有時(shí)伴有摩擦碳化現(xiàn)象。這是由于長(zhǎng)期高速行駛造成肩部熱量聚集，膠料發(fā)生熱老化，鼓包區(qū)域較長(zhǎng)。

冠外傷：輪胎在較差場(chǎng)地施工，被尖銳物劃傷或啃傷，嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生掉塊或爆破。

花紋溝裂：輪胎在使用中，由于氣壓不符或作業(yè)路面松軟，輪胎花紋塊與地面之間摩擦力增大，扭力過(guò)大、花紋溝底頻繁受力不均勻，加快花紋溝底疲勞受損，導(dǎo)致溝底掰傷撕裂。

折斷線：輪胎在低氣壓或超負(fù)荷狀態(tài)下，輪胎胎側(cè)曲撓大，胎體升溫過(guò)高，簾線強(qiáng)度下降，致使胎內(nèi)側(cè)簾線周向松散、斷裂，嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生爆破。

側(cè)空：輪胎超負(fù)荷使用導(dǎo)致胎側(cè)曲撓過(guò)度，變形加大。胎側(cè)部橡膠與簾線或簾線與簾線之間由于過(guò)度的剪切作用而分開(kāi)。

趾口爆破：車(chē)輛在超負(fù)荷、超速行駛時(shí)，單胎負(fù)荷過(guò)大，引起輪胎從趾口部位爆破

5．扒渣機(jī)在挪位時(shí)，駕駛員應(yīng)先觀察并鳴笛，后挪位，避免機(jī)械邊有人造成安全事故，挪位后的位置要確保扒礦機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑的空間無(wú)任何障礙，嚴(yán)禁違章操作。

　　6．工作結(jié)束后，應(yīng)將扒渣機(jī)挪離低洼處或地槽(溝)邊緣，停放在平地上，關(guān)閉門(mén)窗并鎖住。

　　7．駕駛員必須做好設(shè)備的日常保養(yǎng)、檢修、維護(hù)工作，做好設(shè)備使用中的每日記錄，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有問(wèn)題，不能帶病作業(yè)，并及時(shí)匯報(bào)修理。

　　8．必須做到駕駛室內(nèi)干凈、整潔，保持車(chē)身表面清潔、無(wú)灰塵、無(wú)油污；工作結(jié)束后養(yǎng)成擦車(chē)的習(xí)慣。