關(guān)鍵詞：RT型軌溫計(jì)、RT型軌溫計(jì)簡(jiǎn)介、RT型軌溫計(jì)作用、RT型軌溫計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
軌溫計(jì)通俗叫法也叫軌溫表，就是用來(lái)測(cè)量鋼軌溫度的，防止鋼軌溫度過(guò)高，不能進(jìn)行鋼軌項(xiàng)目的施工運(yùn)作。
  什么是軌溫計(jì)？
軌溫計(jì)通俗叫法也叫軌溫表，就是用來(lái)測(cè)量鋼軌溫度的，防止鋼軌溫度過(guò)高，不能進(jìn)行鋼軌項(xiàng)目的施工運(yùn)作。
  軌溫計(jì)有什么作用呢？
：專用于鐵路鋼軌溫度的測(cè)量，也可以測(cè)量空氣溫度以及 其他物體表面溫度。
  軌溫計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有哪些呢？：
符合 JJG（鐵道）1.40-2002 檢定規(guī)程。
  溫度測(cè)量范圍（℃） ℃
  1、-20——-+80 ℃ 
  2、-30——-+70 ℃ 
  3、-40——-+60 ℃
  RT 型軌溫計(jì)測(cè)量范圍：-40℃~+70℃
  RT型軌溫計(jì)怎么使用呢？
被測(cè)量的鋼軌表面除去鐵銹污物，將儀表吸附在鋼軌表面，5 分鐘后可以讀出儀表 的數(shù)值即為鋼軌的表面溫度. 需要連續(xù)測(cè)量時(shí)，可將溫度計(jì)吸附在鋼軌腰部位，但列車通過(guò)時(shí)不要讀數(shù)，因?yàn)榱?車行駛的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生較大的氣流，鋼軌表面溫度會(huì)下降，此時(shí)讀出的數(shù)值有較大的 誤差，需待三分鐘后再去讀出鋼軌溫度計(jì)的數(shù)值就是實(shí)際鋼軌的表面溫度.
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