進(jìn)口裝卸機(jī)報(bào)關(guān)需要的資料進(jìn)口裝卸機(jī)報(bào)關(guān)需要的資料進(jìn)口裝卸機(jī)報(bào)關(guān)需要的資料2011年10月份，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)整體銷量低迷趨勢(shì)不改。其中，挖掘機(jī)銷量同比下滑29.92% 推土機(jī)銷量同比下滑21.34%。 


起重機(jī)圖片(6張)
2011年，受國(guó)家宏觀調(diào)控的影響，信貸緊縮政策導(dǎo)致部分在建工程項(xiàng)目進(jìn)度放緩、原計(jì)劃開工的部分項(xiàng)目推遲開工 同時(shí)消費(fèi)者受信貸緊縮政策的影響，購(gòu)機(jī)費(fèi)用減少導(dǎo)致工程機(jī)械需求降低。盡管當(dāng)前工程機(jī)械市場(chǎng)面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，但我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力仍強(qiáng)勁，在未來(lái)一段時(shí)期我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)仍處于高速發(fā)展期，特別是履帶起重機(jī)行業(yè)前景看好。國(guó)家發(fā)改委頒布的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)》中明確指出，400噸級(jí)及以上履帶起重機(jī)作為新興產(chǎn)業(yè)被選為“鼓勵(lì)類”產(chǎn)品，履帶起重機(jī)前景看好。
　1）進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品備案申請(qǐng)書
  2）申請(qǐng)人、收貨人、發(fā)貨人營(yíng)業(yè)執(zhí)照（復(fù)印件）
　3）裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)申請(qǐng)書
　4）擬進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品清單（按標(biāo)準(zhǔn)格式填寫，一式兩份，要求以電腦打制。）
　5）進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品描述（按網(wǎng)上標(biāo)準(zhǔn)格式填寫）
　6）其它材料（8年前制造的舊機(jī)電產(chǎn)品原則上均需提供產(chǎn)品彩色圖片/照片；制造年限久的設(shè)備如在發(fā)運(yùn)前已經(jīng)維修整理，申請(qǐng)人可提供相關(guān)記錄與證明；進(jìn)口的二手大型成套設(shè)備需提供設(shè)備配置圖、工藝流程圖等資料。）
　7）進(jìn)口用于銷售、租賃或者維修等用途且國(guó)家實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度、進(jìn)口質(zhì)量許可管理以及有其他規(guī)定要求的舊機(jī)電產(chǎn)品的，備案申請(qǐng)人申請(qǐng)備案時(shí)必須提供相應(yīng)的證明文件（復(fù)印件）
　8）合同或協(xié)議
　9）進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品擬備案工作聯(lián)系單（需辦理機(jī)電證時(shí)提供）
　以上資料中，1~5項(xiàng)為必須提供，6~9項(xiàng)必要時(shí)提供。（1）工程機(jī)械使用初期階段的故障特點(diǎn)。工程機(jī)械在使用初期(相當(dāng)于走合期)其故障是由高到低(降曲線)，使用初期故障率高低是隨制造或維修質(zhì)量和走合時(shí)期的使用有關(guān)．如果工程機(jī)械制造或修理質(zhì)量高，并能正確地使用與維護(hù)。那么，初期故障率就低。否則早期故障率會(huì)高。早期故障多地是聯(lián)接螺栓松動(dòng)或松脫；管道接頭松動(dòng)或松脫：殘留金屬屑或鑄造砂易堵塞油道或夾在相對(duì)運(yùn)動(dòng)摩擦中拉傷機(jī)件(如液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)油缸)造成漏油，調(diào)整后的間隙或壓力發(fā)生變化，使機(jī)件不能執(zhí)行規(guī)定能力，有些接合因螺栓不緊而漏水、漏油、漏氣等。


（2）工程機(jī)械正常使用階段的故障特點(diǎn)。工程機(jī)械走合期結(jié)束后，進(jìn)人正常使用階段。工程機(jī)械在這個(gè)階段內(nèi)運(yùn)行，只要按規(guī)定維護(hù)和正確使用，一般不會(huì)發(fā)生故障，即便發(fā)生故障，也是隨機(jī)性的故障(這種故障具有隱蔽性，維護(hù)或檢查中不易發(fā)現(xiàn))，所以故障率很低，曲線平緩微升。如果工程機(jī)械在正常使用期內(nèi)發(fā)生故障，多屬偶然性的或因使用、維護(hù)不當(dāng)所致。


（3）工程機(jī)械使用接近大修期階段的故障特點(diǎn)。當(dāng)工程機(jī)械使用接近大修期時(shí)，各部件損耗增大．技術(shù)狀況惡化。這個(gè)階段的故障特點(diǎn)是故障率高．而且普遍，多數(shù)是因磨損過(guò)甚和零件老化所造成，油路中的堵、漏、壞現(xiàn)象出現(xiàn)較多。


（4）不同季節(jié)工程機(jī)械的故障特點(diǎn)。工程機(jī)械故障率的高低與季節(jié)有關(guān)。冬季低溫使用機(jī)械時(shí)，故障率高于夏季。例如，燃料供給系在冬季常因氣溫低霧化不良。燃油易凝固發(fā)生油路堵塞而不易啟動(dòng)．或發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)熄火等故障；潤(rùn)滑油流動(dòng)性差，加速了機(jī)件磨損；蓄電池漏電，造成發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)、制動(dòng)不可靠、液體傳動(dòng)不正常等。
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