很多客戶對化工進口不了解，認為化工進口很難，因為化工往往會涉及到危險品的問題，認為進口流程會很復雜、進口時間會很久并且進口費用會很多，其實化工進口并沒有大家想象的那樣困難，本人憑借多年對化工進口的了解，談談化工進口的一些問題。
一、化工進口的難度問題：
其實什么貨物都有難有易，這主要看貨物的具體情況和客人對貨物進口的相關資料的準備。比如某些貨物涉及備案的，這個我們就要提前準備，因為這個備案往往會占進口的大部分時間。化工進口相對來說還是比較簡單的，別以為化工與危險品有關就被嚇到了，其實危險品進口并不難，化工貨物和危險品進口在清關上和普通貨物進口清關是一樣的，并沒有什么特殊的要求，但是化工和危險品進口要弄清的就是他的一個成分，這個對貨物的海運和商檢查獲至關重要。另外就是包裝問題，化工貨物和危險品進口要包裝好，如果是危險品要在國外的商檢機構辦理好《危包證》，有這個船公司和碼頭才會接你的貨。這兩點做好了化工進口舊和普貨進口一樣并不難。
二、化工進口物流成本核算問題：
從發貨港————香港、深圳、廣州、上海、寧波，
對化工進口成本的核算海邦國際進口物流師，專業提供國際海空運的最優勢路線設計，能夠提供各個口岸費用供進口商參考對比。
三、化工進口需要注意的相關問題
（1） 化工進口前貨主需要弄清楚是否需要做3C或者備案，很多貨主沒有搞清楚這個問題，導致貨到港之后無法報關，最后產生巨額的碼頭費，倉租柜租費。
（2） 建議化工品散貨最好發到香港，然后從皇崗口岸報關。原因是皇崗可以提前報關，而且皇崗口岸對化工品報關這塊是比較快速的。其他涉及危險品的最好發廣州黃埔港，因為黃埔港有專業的化工危險品碼頭，操作熟練。

（3） 需要備案的化工，貨主最好提前兩個月備案。因為備案證書下來也大概需要兩個月的時間。

一：國際物流類： 
海運：國際遠洋運輸、駁船運輸、駁船換單、進出口代理、報關報檢、口岸倉儲、關區陸運等口岸商務物流服務
陸運：中港噸車/拖車，內地監管拖車，普通拖車，各式噸車
空運：專業操作北美/歐洲航線 　　吉隆坡/新加坡/日韓航線 　　俄羅斯/中東航線        


二：報關類 
代理進出口報關：木材，機電（二手機電）、家具、工藝品、塑膠、紡織、化工、陶瓷、燈飾、建材等
報車、報船、備案、轉廠以及新企業注冊(家具進口報關，紅木家具進口報關）強項操作化工涂料油墨、復雜木材、新舊機械（二手機械）、新舊模具進口報關運輸。        


三：商檢類 可提供 進口原木檢疫、瀕危物種證明、 植檢證明 、熏蒸證明 ；
可提供 自動進口xuke證明、舊機電進口提前備案、香港中檢（舊設備進口裝運前檢驗）；
可提供 儀器儀表3C認證、商檢備案、進口ATA免稅參展、進口化工備案抽檢，進口化妝品、涂料、油墨CIQ標簽        






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