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[供應]出口發生退運了，該如何有效選擇退運方案，規避企業不良信譽
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- 更新日期：2018-04-24 13:30:24
- 有效期至：2028-04-21
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出口發生退運了，該如何有效選擇退運方案，規避企業不良信譽
詳細信息
案例背景
在報關工作中，偶爾會碰到出現質量不符的情況。在這種情況下無外乎有兩種處理方法，一種是取消合同，直接退貨；另一種是雖然不取消合同，但是需要退回維修。但是，熟悉報關的朋友都知道，如果遇到外商把貨退回維修，我們一般要按照維修進境方式辦理報關手續，這種方法除了要正式報關外，還需要做商檢、簽訂維修協議、繳納保證金等業務，非常麻煩，還浪費時間和占用資金。
有的時候，對于出口的貨物發生退運，退貨的棘手問題，以前也沒遇到過這樣的問題，一時不知道該如何操作？老板催的又緊，到底怎么辦？是退？棄貨？還是降價銷售？不要著急，小編有小竅門來方便地解決退運、退貨和維修進境的報關問題。
目前：中國是世界最大出口國，出口貨物非常多，由于質量等一些原因，免不了遇見出口退貨及出口退運的問題，退運貨物回到國內維修后再次復出口，也就是銷售商售后服務的問題，一時無法解決？對于大型上市企業可以設立國內維修中心，并接受海關監管。但是一些小企業可就是為難了，這一大塊問題停留在空白點上。在國外進行維修，價格太昂貴，又沒有技術人員，怎么辦？退回國內出口商，申請手續繁雜，需要提交很多單證和批文。時間下來也要個3個月左右吧！這樣既費時、費力，而且還有可能辦不成，這樣的話成本可就是高很多了！就目前中國還沒有明確貨物出口售后維修這一塊國家給予的優惠政策，導致一些企業出口貨物發生出口退運，退貨無法解決。真是又傷神，又費力。遇到這樣的問題該如何解決呢？如何操作呢？
實操案例
深圳一家工廠出口一批平板電腦到日本后因質量、包裝、貼膜等一些其他原因不符，需要退運國內工廠維修然后復出口，但正常手續非常麻煩：首先向海關提供質量不符的國外證明、交納保證金、原出口的所有資料、商檢、海關審核最快也需要兩星期，產生昂貴的碼頭費。若海關審核不通過，則需要從新申請或退回國外，有些客戶甚至半年才能退回工廠，而且退運貨物會使企業產生不良的海關信譽和記錄。
案例分析
我們首先要分析這種維修需要什么樣的程序和設備，無外乎兩種可能：
1、需要使用專業設備維修。這樣的產品就只能按照常規程序辦理，沒有捷徑可走。
2、不需要專業設備，只需要人工進行簡單操作即可，這樣就可以進行這種模式的操作。
本案中這家工廠在深圳，而需要維修的產品已經抵達香港（其他地區也可如此操作），如果在香港維修人力成本過高，那么就考慮進境維修。我們無需按維修進境報關，可以直接按保稅貨物報入福田保稅區，這樣在備案環節中僅需備案即可，而無需正式報關。
Tips：
保稅區有境內關外的政策，即是在我國國境內，但又經國務院批準劃出的特定監管區域，管理視同境外。也就是說，貨物從國內進入保稅區等于出口，從保稅區進入國內等于進口（要報進口關）；而從國外進入保稅區無需報關（備案即可），也無需繳納關稅和許可證件，它的地位和香港一樣。簡單來說，保稅區就等同于國外，國外的貨物自由進出保稅區（實際等同于國際中轉），海關給予政策讓企業在保稅區內進行退運加工，國際中轉，轉廠（出口復進口）.聯想，IBM，賽意法等大型企都在區內設置退運貨物維修中心。
正因為如此，我們只需要在從香港報關入保稅區后，派工人帶簡單原料直接進入保稅區內進行人工操作即可，在完成簡單維修之后，還是只需要以備案方式出境即可。這是不是很方便呢？
經驗啟示
1、這樣操作無須辦理復雜的退運手續，無需向海關申請退運貨物，無需交納保證金，無須報進口關。
2、復雜問題簡單化，節約時間、成本。特別從香港碼頭提貨到福田保稅區（進區僅需打EDI單）只需3小時。維修成本是香港三分一。
3、多參加專業機構組織的報關員學習課程。否則出了問題只能求助領導來解決，如果你自己能提出更好的方案呢？加薪豈不是最小的福利了。
更多詳情可咨詢：13798333917
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