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[供應(yīng)]某企業(yè)出口到國外的一批產(chǎn)品因質(zhì)量原因整批被國外客戶退運
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- 更新日期：2018-04-27 09:22:07
- 有效期至：2028-04-24
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某企業(yè)出口到國外的一批產(chǎn)品因質(zhì)量原因整批被國外客戶退運
詳細(xì)信息
日前，寧波余姚某衛(wèi)浴企業(yè)生產(chǎn)出口到以色列的一批閥門因質(zhì)量原因整批被國外客戶退運。寧波余姚檢驗檢疫局隨即按照進(jìn)境返修貨物流程要求對該批貨物進(jìn)行了情況調(diào)查。經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查發(fā)現(xiàn)，退貨具體原因為產(chǎn)品未進(jìn)行強制性認(rèn)證，原來按照以色列海關(guān)要求，進(jìn)口閥門必須具備SII認(rèn)證，否則不予進(jìn)口，于是該批貨物被全數(shù)退運。
以色列標(biāo)準(zhǔn)局(簡稱SII)是負(fù)責(zé)以色列國家標(biāo)準(zhǔn)研究制定的非政府機構(gòu)，但受以色列政府直接管理，在以色列工業(yè)、貿(mào)易和勞動部的領(lǐng)導(dǎo)下，具體負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)制定、認(rèn)證與產(chǎn)品檢測，確保本國生產(chǎn)或進(jìn)口的產(chǎn)品符合質(zhì)量要求。以色列大部分標(biāo)準(zhǔn)是非強制性的，但是在涉及公共安全、公共衛(wèi)生或環(huán)境保護(hù)時，標(biāo)準(zhǔn)會被轉(zhuǎn)化為強制性的。強制性標(biāo)準(zhǔn)通過工貿(mào)部公布，或者由相關(guān)部門以法規(guī)的形式公布。強制標(biāo)準(zhǔn)主要涉及家電、食品、飲料、煙草、紡織品、服裝、玩具、鞋類和皮革制品等產(chǎn)品。目前，以色列約有500多項強制標(biāo)準(zhǔn)，約占全部標(biāo)準(zhǔn)的20%。常用的有SI900(與國際標(biāo)準(zhǔn)IEC60335-1《家用及類似用途電器的安全——通用要求》等效)，其他常見的還有SI250(與IEC60065等效)、SI1121(與IEC60950等效)、SI1011(與IEC60601等效)等。目前，以色列約有四分之一的強制標(biāo)準(zhǔn)與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌；此外，SII不承認(rèn)外國安全標(biāo)識，包括CE(歐洲合格認(rèn)證)標(biāo)識。
就以色列國家頌布的法令來看，所有貨物在進(jìn)入以色列時，必須由SII機構(gòu)執(zhí)行相應(yīng)的貨物檢查，以確認(rèn)貨物符合以色列的國家標(biāo)準(zhǔn)要求。貨物以批次進(jìn)行檢查，即每次進(jìn)口的貨物都要進(jìn)行檢查，上次檢查所發(fā)出的測試證書可以用于下次貨物檢驗時使用，但不能直接去代替此次的檢查，只會縮短貨物在海關(guān)的停留時間，以便為客戶節(jié)省部分的海關(guān)停滯費用(通常SII檢查時間為40天左右)。
一旦出現(xiàn)出口退運，辦理已出口貨物退運返修問題需要哪些資料？
一，首先要確定到底是退運還是返修
1，如果退運是指出口的貨物因為貨物的原因客人不滿要求退貨，只用退回來。如果是是退運，那么就涉及退稅，外匯原路返回
2，返修是指出口到國外的貨物在保修期內(nèi)由于質(zhì)量的原因要求退運回來返修然后再發(fā)往國外，如果是返修就還有個在規(guī)定時間內(nèi)辦理繳納保證金。
二，案例分析
國內(nèi)一工廠出口一批機器到歐洲，一年后客戶發(fā)現(xiàn)有的產(chǎn)品出現(xiàn)不良。客戶要求退運回工廠維修，但由于該批貨物已經(jīng)出口超過一年，不能按退運報回國內(nèi)維修。工廠只能選擇一般貿(mào)易增稅進(jìn)口或其他方式回到國內(nèi)維修，然后再出口到國外。這樣一來將會給工廠帶來很多不便，而且會占用工廠的大量資金。
三，常規(guī)解決方案
1，退運
這屬于貨物返修操作流程.進(jìn)口報關(guān)時要出具出口時的報關(guān)單并且向海關(guān)交納一定的保證金，如果沒有交納保證金按退運貨物處理的話，到時貨物就不能復(fù)出口了.補修完后貨物出口報關(guān)需提供單據(jù):發(fā)票，裝箱單，進(jìn)口報關(guān)單，海關(guān)申請書，返修合同，等等
2，返修
1.復(fù)進(jìn)口后再出口給客戶.境內(nèi)關(guān)外的功能進(jìn)行返修。
2.復(fù)進(jìn)口后不出口給客戶.已到手的出口退稅就不用還稅所了.
你需要辦理的事情有:
A.先到商檢辦理一份質(zhì)量不合格的證明(這是貨到口岸后商檢部門才去辦的)，所需資料:原出口關(guān)單，合同，發(fā)票，裝箱單，雙方辦理退貨的協(xié)議書等(因為可能有地方差異所以建議在退貨前先到當(dāng)?shù)厣虣z了解一下，我這里沒有把全部的單證都列下來)
B.到當(dāng)?shù)氐亩愃蛲夤芫殖鲆环菀淹硕惪晌赐硕惖淖C明，以便到時向海關(guān)提交.
C.當(dāng)你和外商的退貨協(xié)議，商檢的質(zhì)量不合格證明，稅所的證明等都出來以后，再向海關(guān)提交原出口的報關(guān)單，合同，發(fā)票，核銷單，裝箱單，進(jìn)口的裝箱單，報告以及上面所提的三份單.(這是我們當(dāng)?shù)厮璧馁Y料，各地關(guān)區(qū)可能有所不同，需要再到當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)了解).當(dāng)然如果是情況2的話，所出口退了的稅合在下一批稅中補給稅所
四，特殊解決方案
可以選擇另外一種方式來解決這一難題———利用深圳保稅
工廠只需將貨由國外運到香港或深圳，在香港或深圳口岸辦理轉(zhuǎn)關(guān)到保稅物流園，貨到保稅物流園后打EDI進(jìn)入保稅物流園倉庫。貨到保稅物流園倉庫后，廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測儀器到保稅物流園區(qū)倉庫維修，貨物修好即可出運國外。
保稅物流園區(qū)進(jìn)行返修的好處：
（1）無須報進(jìn)出口關(guān)、無須辦理一般貿(mào)易增稅進(jìn)口、，無須交保證金。
（2）復(fù)雜問題簡單化，節(jié)約時間、成本。
保稅物流園區(qū)返修貨物需滿足以下條件：
1、 新舊貨物都可以返修，每個產(chǎn)品要有獨立完整的包裝。
2、 退運是因產(chǎn)品質(zhì)量本身問題，不能是以翻新為目的。
3、 外包裝上面必需標(biāo)明原產(chǎn)國，即非中性包裝。
4、維修完的零部件不能再帶進(jìn)國內(nèi)，需作拉圾處理或出到香港。
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