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[供應(yīng)]某企業(yè)出口德國的電動平衡車因“控制器容易死機(jī)”被出口退運(yùn)
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- 更新日期：2018-05-02 14:18:58
- 有效期至：2028-04-29
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某企業(yè)出口德國的電動平衡車因“控制器容易死機(jī)”被出口退運(yùn)
詳細(xì)信息
記者從金華檢驗(yàn)檢疫局永康辦事處獲悉，永康轄區(qū)內(nèi)一家企業(yè)出口德國的電動平衡車因“控制器容易死機(jī)”于日前被退運(yùn)，涉及數(shù)量1534輛，金額15.43萬美元。退運(yùn)的主要原因是電動平衡車控制器易受外界電子設(shè)備干擾，造成控制器死機(jī)而無法正常使用。
經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查分析，產(chǎn)生退運(yùn)的主要原因一是所使用的控制器無相應(yīng)的檢測設(shè)備，未能按要求進(jìn)行檢驗(yàn)；二是控制器易受外界電子設(shè)備干擾，系統(tǒng)軟件未進(jìn)行相應(yīng)的升級改造；三是出口前對抗電磁干擾項(xiàng)目未進(jìn)行相應(yīng)的產(chǎn)品檢測。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2016年至今，永康轄區(qū)出口歐盟電動平衡車共計遭國外退運(yùn)15批，涉及數(shù)量8845輛，金額111.32萬美元，而因電磁兼容問題遭退運(yùn)尚屬首次，因涉及安全項(xiàng)目，該批退運(yùn)電動平衡車被評定為較高風(fēng)險產(chǎn)品。
你是否關(guān)注新聞，新聞經(jīng)常報道某某出口貨物不達(dá)標(biāo)，被出口國退回加工等問題，那出口貨物怎么退回加工，加工好后，怎么復(fù)運(yùn)出國呢！面對貨物出口問題，國家在深圳出口加工區(qū)設(shè)立了一個退運(yùn)返修的點(diǎn)，相當(dāng)于產(chǎn)品售后服務(wù)點(diǎn)，方便貨物退運(yùn)返修，小編接下來和大家仔細(xì)分析一下。
一、出口貨物退運(yùn)返修的四大方法：
第一種方法：
按普通貨物進(jìn)口方式回國維修，這種方式主要針對運(yùn)送大批貨物回國加工，先要弄清貨物哪里不達(dá)標(biāo)，對方有什么要求，盡量達(dá)成雙方書面退運(yùn)協(xié)議，因?yàn)橐赃@種方式回國要交保證。
第二種方法：
加工貿(mào)易企業(yè)手冊進(jìn)口，以加工貿(mào)易企業(yè)手冊進(jìn)口途徑將貨物運(yùn)回國，比較便利，它有相關(guān)的規(guī)定和運(yùn)輸途徑為貨物保駕護(hù)航，減少回國過程中的人力，物力成本，盡量減低貨物總成本，獲取利潤點(diǎn)，增加盈利。
第三種方法：
快遞回國返回原工廠維修，維修后再快遞復(fù)出口，這種方式很方便快捷，但只針對小批量貨物，如果是大批量郵，海關(guān)的扣押風(fēng)險高。如果數(shù)量少，只需要將貨物寄回國內(nèi)工廠加工，走物流就可以，不需要興師動眾，聯(lián)系快遞和工廠工作人員就OK。
第四種方法：
在貨物出口時，提前給國外經(jīng)銷商配備替換品，貨物數(shù)量根據(jù)經(jīng)銷商下單數(shù)量成比例配備，一旦貨物出現(xiàn)質(zhì)量或要求不達(dá)標(biāo)，可以及時更換替補(bǔ)，節(jié)約物流費(fèi)用，但替換品有限，只針對小數(shù)額貨物，如果數(shù)量多，只能返回去重新加工。
二、出口貨物返回復(fù)運(yùn)具體操作流程：
1.提前弄清貨物返回原因，統(tǒng)計數(shù)量，聯(lián)系深圳出口加工區(qū)，溝通好情況，節(jié)約時間。
2.將貨物從國外運(yùn)到香港碼頭（若在鹽田上岸則需轉(zhuǎn)關(guān)入加工區(qū)），提交貨物相關(guān)詳細(xì)信息，按照預(yù)定時間直接到香港碼頭提貨。
3.將貨物從皇崗口岸轉(zhuǎn)關(guān)入?yún)^(qū)，我們根據(jù)貨物詳細(xì)信息，申報貨物入?yún)^(qū)，盡快進(jìn)入加工廠（無需其他手續(xù)和資料）。
4.快速將貨物存入倉庫，通知工廠帶技術(shù)人員進(jìn)入?yún)^(qū)維修，維修和檢驗(yàn)貨物或找人代理維修。
5.提前準(zhǔn)備維修所需的包裝材料，先用物資申報，涉及的儀器可以臨時申報進(jìn)區(qū)，檢修后開始包裝。
6.貨物維修，打包完畢，于香港碼頭，或交到鹽田蛇口碼頭運(yùn)往國外。
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