載入中……
[供應]貨物被出口退運值得關注，出口退運了怎么辦
- 產品產地：
- 產品品牌：
- 包裝規格：
- 產品數量：0
- 計量單位：
- 產品單價：0
- 更新日期：2018-05-18 09:18:51
- 有效期至：2028-05-15
-
-
- 收藏此信息
貨物被出口退運值得關注，出口退運了怎么辦
詳細信息
近日，筆者讀到某地通訊員寫的一則消息，今年1月至7月，該地企業出口產品被退運99批次，同比增長83.33%。筆者特意查閱了近一個時期的相關信息，發現類似情況在各地都不同程度地存在。被退運的產品小到工作手套，大到健身器材，既有食品家電，也有機電產品。
按理說，在正常的國際貿易中，一方貨物被退運并不值得大驚小怪。或因合同訂立不周詳引起糾紛，或因匯率非正常變動，或因不可抗力造成貨物殘損。但在相對穩定的一個時期，又沒有導致退貨的特殊因素，出現退貨率大幅上升的情況，有關方面應該提起注意。
據商務部統計，今年7月，我國進出口總值2.12萬億元，比去年同期下降8.8%。其中，出口1.19萬億元，同比下降8.9%。當下，歐美債務危機陰霾尚未消散，全球經濟復蘇仍處在不穩定、不確定狀態，導致國際市場需求疲軟。在這一形勢下，賣方市場一般表現得極為嚴苛，要么要求最低的價格，要么提出高質量標準，要么苛求最快的接貨速度。眼下，較為“流行”的，則是通過技術性貿易措施對輸出國產品加以控制。這成為各地出口退貨量增加的客觀因素。今年2月，山東蘭陵縣蒜農的2200噸大蒜遭韓國退貨，造成1000多萬元經濟損失。這就是一個利用技術性貿易措施限制進口他國農產品的典型案例。
當然，導致出口退運情況增加，也有企業自身原因。筆者分析，應當有以下幾點：一是商品法檢目錄調整后，一些出口企業產生“松了一口氣”的想法。如，近來某地連續發生13起緊固件退運事件，其主要原因是該產品調出法檢目錄后，企業放松了產品質量管控，減少了檢驗頻次，導致產品性能不達標、產品規格不符合要求和產品表面有毛刺等；二是個別中小企業唯利是圖，以超低價格利誘，推銷積壓的劣質產品；三是企業不了解新興市場規則，沒有深入研究國際市場行情，缺乏應對輸入國新的技術性貿易措施的能力。
一旦出現出口退運，辦理已出口貨物退運返修問題需要哪些資料？
一，首先要確定到底是退運還是返修
1，如果退運是指出口的貨物因為貨物的原因客人不滿要求退貨，只用退回來。如果是是退運，那么就涉及退稅，外匯原路返回
2，返修是指出口到國外的貨物在保修期內由于質量的原因要求退運回來返修然后再發往國外，如果是返修就還有個在規定時間內辦理繳納保證金。
二，案例分析
國內一工廠出口一批機器到歐洲，一年后客戶發現有的產品出現不良。客戶要求退運回工廠維修，但由于該批貨物已經出口超過一年，不能按退運報回國內維修。工廠只能選擇一般貿易增稅進口或其他方式回到國內維修，然后再出口到國外。這樣一來將會給工廠帶來很多不便，而且會占用工廠的大量資金。
三，常規解決方案
1，退運
這屬于貨物返修操作流程.進口報關時要出具出口時的報關單并且向海關交納一定的保證金，如果沒有交納保證金按退運貨物處理的話，到時貨物就不能復出口了.補修完后貨物出口報關需提供單據:發票，裝箱單，進口報關單，海關申請書，返修合同，等等
2，返修
1.復進口后再出口給客戶.境內關外的功能進行返修。
2.復進口后不出口給客戶.已到手的出口退稅就不用還稅所了.
你需要辦理的事情有:
A.先到商檢辦理一份質量不合格的證明(這是貨到口岸后商檢部門才去辦的)，所需資料:原出口關單，合同，發票，裝箱單，雙方辦理退貨的協議書等(因為可能有地方差異所以建議在退貨前先到當地商檢了解一下，我這里沒有把全部的單證都列下來)
B.到當地的稅所或外管局出一份已退稅可未退稅的證明，以便到時向海關提交.
C.當你和外商的退貨協議，商檢的質量不合格證明，稅所的證明等都出來以后，再向海關提交原出口的報關單，合同，發票，核銷單，裝箱單，進口的裝箱單，報告以及上面所提的三份單.(這是我們當地所需的資料，各地關區可能有所不同，需要再到當地海關了解).當然如果是情況2的話，所出口退了的稅合在下一批稅中補給稅所
遇到這種情況工廠一般選擇辦理退運送回工廠維修再復出口，但辦理退運非常麻煩。需要提供以下資料：
1、退運申請、蓋公章。
2、退運協議（中英文對照）。
3、與客人之間關于退運事情的來往郵件，重點部分翻譯為中文，蓋公章。
4原出口整套單據：出口報關單出口退稅聯與核銷收匯聯（就是報關單的綠聯和黃聯），一定要正本。原出口收匯核銷單正本，原出口發票，裝箱單，合同，復印件即可(如已核銷外管局開已核銷證明，如已退稅到稅務局開補稅證明)。
5、收貨人的國家商檢機構出具的質量問題報告，國外商檢機構出質量報告，也就是3方權威機構出具。
6、報關、報檢委托書。
7、需要交納保證金。
四，特殊解決方案
可以選擇另外一種方式來解決這一難題———利用深圳保稅
工廠只需將貨由國外運到香港或深圳，在香港或深圳口岸辦理轉關到保稅物流園，貨到保稅物流園后打EDI進入保稅物流園倉庫。貨到保稅物流園倉庫后，廠方安排技術人員和配件以及檢測儀器到保稅物流園區倉庫維修，貨物修好即可出運國外。
退運貨物需滿足條件：
（1）貨物必需是八成新以上，每個產品不一定有獨立完整的包裝（若貨物為長期穩定返修，則需通過資質審核后進行，目前存在該資質的3PL并不多，請注意）。
（2）退運是因產品質量本身問題，不能是以翻新為目的。
（3）外包裝上面必需標明原產國，即非中性包裝。
（4）維修完的零部件不能再帶進國內，需作垃圾處理或出香港。
在深圳出口加工區操作流程：
1、工廠只需將貨由國外運到香港，需提供基本的報關資料，貨物再從香港轉關到深圳坪山保稅區。
2、貨到倉庫后廠方安排技術人員和配件以及檢測儀器到坪山保稅區倉庫維修，改換包裝。
3、維修所需配件可正常報關進入坪山保稅區，返修完后經香港或者其他碼頭出運國外。
方案優點：
（1）無須辦理復雜的退運手續，無需向海關申請退運貨物，無需交納保證金，無須報進口關。
（2）復雜問題簡單化，節約時間、成本.特別從香港碼頭提貨到福田保稅區（進區僅需打edi單）只需3小時。維修成本是香港三分一。
（3）．政策解析：境內關外，國外的貨物自由進出保稅區
（一）存儲進出口貨物及其他未辦結海關手續貨物；
（二）對所存貨物開展流通性簡單加工和增值服務；
（三）進出口貿易，包括轉口貿易；
（四）國際采購、分銷和配送；
（五）國際中轉；
（六）檢測、維修；
（七）商品展示；
（八）經海關批準的其他國際物流業務。
方案優點：
1、手續簡便。無須辦理復雜的退運手續，無需向海關申請退運貨物，無需交納保證金。
2、交通便利。一號通道連接香港與深圳出口加工區保稅區，在時間和成本上大大節約，特別從香港碼頭提貨到深圳出口加工區保稅區只需3個小時左右。維修成本是香港三分之一。
3、無負面影響。因檢測維修服務是海關及政府為了切實解決企業物流問題而特殊批準的，而且加工地點是保稅區域和一般區域是隔離開的，故此在稅務、工商、外匯等環節都省略了，不存在負面影響。
將貨物退運到保稅區進行退運返修維修的優勢：無須辦理復雜的退運手續，無需向海關申請退運貨物，無需交納保證金，無須申報進出口關。
溫馨提示；退運與返修需要提供的材料
申報修理物品暫時進口，海關押保證金
海關所需資料：
申請（也就是情況說明）
形式發票，裝箱單，原出口報關單（有的話提供）
更多進出口報關清關問題請直接致電：13798333917 梁先生
同類型其他產品
免責聲明：所展示的信息由企業自行提供,內容的真實性、和合法性由發布企業負責,浙江民營企業網對此不承擔任何保證責任。
友情提醒：普通會員信息未經我們人工認證，為了保障您的利益，建議優先選擇浙商通會員。
浙江民營企業網 www.1986688.com 版權所有 2002-2010