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新聞兩分鐘：

可如果這些麥克風能夠聽到聲，那它們或許也能聽到我們的對話。因此，由此產生的隱私問題也值得商榷。

汽車也能使用手芯片

高通想要像稱霸智能手市場那樣占領聯網汽車市場，但他們首先需要趕上Nvidia。為了表明自己的實力，高通最近展示了一款配備驍龍602A汽車芯片的凱迪拉克概念汽車。這臺汽車搭載了Android操作系統，其中的處理芯片把所有的傳感器、攝像頭和調制解調器都連接到了一塊。它還具備不少讓人眼前一亮的能力，比如數字車鏡，盲點消除攝像頭，手勢控制和物體躲避等等。

通過使用基于Wi-Fi的專用短程通信(DRSC)系統，汽車將可以彼此“交談”。它們之間的對話將能夠增加道路安全，并減少我們在疏忽大意時被車撞到的風。就像蝙蝠車一樣，DRSC系統可以通過測Wi-Fi信號來“看到”你的智能手，來提醒司你的存在，即便司并沒有真的看到你，或者視線被阻擋。當道路前方發生，DRSC系統還會建議司選擇其他路線。

這種通訊方式是雙向的。如果有汽車靠近，行人的手也能夠發出提醒。

有的人則說物聯網的定義應該是：通過各種信息傳感設備，實時采集任何需要控、連接、互動的物體或過程等各種需要的信息，與互聯網結合形成的一個巨大網絡。

每一單貨品都會按客戶供給的收貨方電話，在貨品的到站的當天與對方客戶聯絡，通過傳真，電話或郵件通知對方準確的提貨時間。公司內部處理謹慎，任務分工明確，合作環環相扣，每一單貨品都有詳細記錄，各有些逐級簽字核實，結束交由操作有些詳細操作，由客服部全程跟進。

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