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河北駿途公司有專(zhuān)業(yè)的施工隊(duì)伍，長(zhǎng)期在外承攬橋梁支座更換，橋梁伸縮縫更換，橋梁頂升，路橋養(yǎng)護(hù)，橋梁加固，橋梁增高，橡膠支座（橡膠塊更換）等工程，用我們的努力換來(lái)客戶的滿意，聚誠(chéng)人勇于奉獻(xiàn)，用專(zhuān)業(yè)的施工技術(shù)更換各種型號(hào)橋梁伸縮縫，公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)橋梁橡膠支座、橋梁伸縮縫、橋梁充氣芯模、止水帶、波紋管、錨具等橋梁附件產(chǎn)品。

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河北駿途工程技術(shù)有限公司

橡膠支座廣泛應(yīng)用于各種形式的橋梁結(jié)構(gòu)中，由于內(nèi)外部的各種原因，在運(yùn)營(yíng)后一至兩年內(nèi)，部分支座即會(huì)出現(xiàn)不同程度的損害，嚴(yán)重影響梁板的受力狀態(tài)，如不及時(shí)處理，在溫度應(yīng)力的作用下，會(huì)造成梁體的開(kāi)裂及損壞，影響使用壽命，造成安全隱患。

一、普通橡膠支座病害及更換支座損壞原因分析

1.支座本身材料不均勻，個(gè)別支座采用再生橡膠。

2.部分滑動(dòng)支座安裝時(shí)未涂抹硅脂油，導(dǎo)致滑板支座剪切破壞。

3.安裝過(guò)程中支撐墊石標(biāo)高控制不好，單片梁四個(gè)受力支座受力不均衡，個(gè)別支座脫空，導(dǎo)致受力較大的支座變形超出規(guī)定值。

4.結(jié)構(gòu)物伸縮縫未完成，交通未完全封閉，部分社會(huì)重車(chē)通過(guò)時(shí)剎車(chē)導(dǎo)致支座受剪力較大，產(chǎn)生損壞。

二、在安裝鐵路橋梁盆式橡膠支座應(yīng)注意以下幾個(gè)方面：   1、盆式支座中心線與主梁中心線重合、平行；   2、縱向活動(dòng)支座上下支座板順橋向的中心線應(yīng)互相重合，其交角不得大于5&apos ；   3、縱向活動(dòng)支座可根據(jù)需要在上下支座板之間設(shè)置預(yù)偏值，并利用位移指針定位。   4、盆式橡膠支座轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，在預(yù)制梁下使用必須采取適當(dāng)措施嚴(yán)格遵守架橋機(jī)架梁規(guī)則，防止梁體側(cè)傾，保證架梁的穩(wěn)定性。   梁體架設(shè)完畢。兩片梁之間的橫隔板焊接以后，必須馬上松動(dòng)穩(wěn)定螺栓使其頂面與下支座有10mm以上的間隙，也可以切除穩(wěn)定螺栓。同時(shí)立即切除上下支座板的連接板。   5、在地腳螺栓孔內(nèi)，灌注高標(biāo)號(hào)混凝土（或砂漿），搗固密實(shí)。混凝土凝固后，擰緊地腳螺栓的螺母。   6、縱向活動(dòng)支座就位后，立即安裝支座圍板。在安裝支座圍板前，用棉絲仔細(xì)擦凈不銹鋼板。擦去支座上的浮漿灰塵等，清掃干凈附近的墩臺(tái)頂，檢查支座各部件工作狀況。