防裂貼的鋪設。a. 在鋪設前不得將隔離膜(紙)揭開。b.在鋪設防裂貼時應將成卷材料拉緊， 鋪設后的防裂貼應平整、不起皺、不翹邊。c. 在鋪設過程中若出現重疊時， 重疊長度為50 mm ~125 mm。不能超過兩層以上的重疊。d. 建議在鋪設防裂貼后用膠輪滾筒進行滾壓至少三遍。e. 鋪設完成后， 應盡早的進行瀝青混合料的攤鋪， 其間隔時間不應超過24 h， 同時應避免施工車輛等機具在材料上行走或抽拉。5) 熱瀝青混合料的罩面。a. 防裂貼被正確鋪設后， 應緊密結合上面層的施工， 避免受潮和雨淋。b. 鋪設防裂貼后， 可以按熱瀝青混合料的施工規范， 灑布乳化瀝青等粘層油， 為防止車輛或攤鋪機粘結防裂貼， 可在防裂貼上撒些細粒碎石或混合料等。c.在防裂貼上鋪設熱瀝青混合料的厚度應大于40 mm。d. 在壓實過程中， 應將壓路機調整到最低振幅和最高頻率的位置， 如果壓路機振幅過大， 可能會在防裂貼的位置出現少量剝落。

當水泥混凝土裂痕變形時，由于“防裂貼”基材的抗拉強度大于粘接強度，使原來集中的應力，經過防裂貼的掩蓋層得到了分散，避免和減少了瀝青混凝土產生裂痕的可能性。當相鄰水泥混凝土板塊，在一定范圍內上下重復切時，由于采用的加強纖維具人優良的抗折性及延伸性。因而，不易使“防裂貼”折斷，堅持“防裂貼”具有很好的自粘封鎖性，隔斷了地表水腐蝕水泥混凝土板塊伸縮縫（裂痕）內、確保地基穩定.


材料性能高分子防裂貼是由瀝青基的高分子聚合物、胎基、高強度織物( 耐高溫)復合而成， 是目前公路上抗裂防水的升級產品。防裂貼克服了單純使用土工布、玻璃纖維格柵抗裂而造成的界面性，這種界面性影響到瀝青面層的受力狀況， 影響了抗裂能力 又克服了用土工布、玻璃纖維格柵在攤鋪過程中造成推移、折疊， 影響了上下結構層粘連， 對僅使用瀝青基應力吸收膜， 只能吸收應力而不能抵抗余應力、分散應力， 防裂貼給予了很好的解決方案， 這種獨特的結構， 使防裂貼在防止裂縫的同時， 對防水下滲有獨特的效果， 特別對于路面凍裂后對冰水下滲， 具有良好的低溫性。上涂層在鋪設熱瀝青混合料時， 高強度織物( 耐高溫) 不會發生高溫變形， 高聚物熱熔后從織物的縫隙中滲出， 與其粘結非常好。下涂層有足夠量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼， 增強了與基面的粘結力， 下涂層和胎基的穩定性確保了整個防裂貼具有的抗裂防水要求。由于高分子防裂貼具有較強的抗拉強度， 尤其是在瀝青面層中的應用， 可以提高面層的橫向拉伸強度、抵抗較大的拉應力而不至于破壞。即使局部區域產生裂紋， 在裂紋處的應力集中， 經高分子防裂貼的傳遞而消失， 裂紋也不會發展到面層而破壞路面。