一、產生反射裂痕的主要緣由
1. 當路面遭到行駛車輛荷載的反復沖擊，特別在超荷載作用下，使水泥混凝土路面的相鄰板塊上、下頻繁錯動，相應部位處的瀝青混凝土形變應力集中，形成瀝青混凝土鋪裝層開裂。
2. 當地表水腐蝕到水泥混凝土伸縮縫（含裂痕）處，使該部位的路基松軟，加劇了水泥混凝土板塊的上、下位移量，促使瀝青混凝土鋪裝層開裂。
3. 溫差的變化，形成水泥混凝土板塊熱脹冷縮，惹起板塊程度位移。由于瀝青混凝土直接攤鋪在水泥混凝土板塊上，其變化規律和形變量與水泥混凝土板塊同步，惹起瀝青混凝土路面開裂。


施工工藝1)寬度選擇。有關單位經過防裂貼多年的使用， 以及對裂縫產生應力在實驗室所做的力學模型分析， 生產出不同規格寬度的產品， 但一般要求寬度不低于15 cm。2) 粘附防裂貼的表面處理: a. 必須將粘附表面清除灰塵、水等雜物， 保持路面干燥清潔。b. 寬度在5 mm ~ 19 mm 之間的裂(接)縫， 必須將其清理干凈， 并用密封膠填充。c. 寬度在19 mm ~50 mm 之間的裂(接)縫及下陷區域， 必須將其清理干凈， 用膠砂、密封膠或熱瀝青混合料充填并壓實至現有高度。d. 寬度超過50 mm 的裂縫或坑槽， 必須先將其清理干凈， 然后用膠砂或熱瀝青混合料填充并壓實至現有高度。e. 對于高度不同的裂( 接) 縫及下陷的區域， 必須進行找平處理。.f 對于橋面、路面的凸起、鐵釘等凸起物， 必須進行清理或找平處理至平整。3) 使用防裂貼的環境狀況要求。a. 應在表層溫度不小于21 ?? 的條件下使用。b. 如表層溫度低于21 ?? ， 建議使用溫火烤防裂貼的膠面， 注意不得過烤， 膠面熔化即可。或者使用常規的乳化類粘層油， 用量在0. 5 kg /m ~ 1. 0 kg /m。


二、“防裂貼”的防裂機理
“防裂貼”選用抗折性能好、拉伸強度高、能永世防腐的加強纖維資料為基材，上下掩蓋經特殊配比加工的高性能粘彈資料。其防裂機理如下：
1. 當水泥混凝土裂痕變形時，由于“防裂貼”基材的抗拉強度大于粘接強度，使原來集中的應力，經過防裂貼的掩蓋層得到了分散，避免和減少了瀝青混凝土產生裂痕的可能性。
2. 當相鄰水泥混凝土板塊，在一定范圍內上下重復剪切時，由于采用的加強纖維具有優良的抗折性及延伸性。因而，不易使“防裂貼”折斷，堅持“防裂貼”原有的應力擴散功用。
3. 由于“防裂貼”具有很好的自粘封鎖性，隔斷了地表水腐蝕水泥混凝土板塊伸縮縫（裂痕）內，確保地基穩定，減少了產生裂痕的要素。


  防裂貼的鋪設。a. 在鋪設前不得將隔離膜(紙)揭開。b.在鋪設防裂貼時應將成卷材料拉緊， 鋪設后的防裂貼應平整、不起皺、不翹邊。c. 在鋪設過程中若出現重疊時， 重疊長度為50 mm ~125 mm。不能超過兩層以上的重疊。d. 建議在鋪設防裂貼后用膠輪滾筒進行滾壓至少三遍。e. 鋪設完成后， 應盡早的進行瀝青混合料的攤鋪， 其間隔時間不應超過24 h， 同時應避免施工車輛等機具在材料上行走或抽拉。5) 熱瀝青混合料的罩面。a. 防裂貼被正確鋪設后， 應緊密結合上面層的施工， 避免受潮和雨淋。b. 鋪設防裂貼后， 可以按熱瀝青混合料的施工規范， 灑布乳化瀝青等粘層油， 為防止車輛或攤鋪機粘結防裂貼， 可在防裂貼上撒些細粒碎石或混合料等。c.在防裂貼上鋪設熱瀝青混合料的厚度應大于40 mm。d. 在壓實過程中， 應將壓路機調整到最低振幅和最高頻率的位置， 如果壓路機振幅過大， 可能會在防裂貼的位置出現少量剝落。