經(jīng)久耐用手提式內(nèi)燃螺栓扳手使用方法雙頭螺栓扳手油門(mén)開(kāi)關(guān)

螺栓扳手適用于鐵路線路軌枕螺栓螺母的旋松和緊固作業(yè)。本機(jī)采用進(jìn)口本田汽油機(jī)，稀油潤(rùn)滑的齒輪減速箱，延長(zhǎng)使用壽命同時(shí)把沖擊扭矩改為靜扭矩，扭矩限制器采用螺旋式齒形，傳遞扭矩大，精度高，無(wú)卡死，工作可靠，使用壽命長(zhǎng)。輸出套筒采用雙套筒的結(jié)構(gòu)，可同時(shí)對(duì)兩個(gè)螺栓進(jìn)行旋松或旋松，具有工作效率高，換向靈活，控制集中，操作簡(jiǎn)便，是大量繁雜的松、緊螺栓作業(yè)不可缺少的必備設(shè)備。

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鐵路機(jī)械?二十年專(zhuān)業(yè)制造

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工作原理

發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)扭矩，通過(guò)離合器、萬(wàn)向節(jié)、錐齒輪換向減速機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)扭矩的換向與減速，換向與減速后的扭矩由連接軸傳遞到有蓄力加力的裝置作用的沖擊加力機(jī)構(gòu)上，然后通過(guò)套筒對(duì)螺栓上的螺帽實(shí)現(xiàn)松開(kāi)和擰緊作業(yè)，簡(jiǎn)單方便。

技術(shù)參數(shù)

1.引擎類(lèi)型：二沖程，強(qiáng)迫，冷風(fēng)，單缸

功率：1.47KW燃油箱容量：1升燃料混合比：25：1排氣量：51.7cc∮44﹡34mm 轉(zhuǎn)速(空轉(zhuǎn))：2700rpm+-250

轉(zhuǎn)數(shù)(加載)：7120rpm轉(zhuǎn)數(shù)(最大：)9880rpm

最大輸出：2.03ps/6500rpm最大扭矩：0.34Kgˉm550rpm

壓縮率：7.4：1燃油消耗率：380g/ps.h

2.化油器類(lèi)型：膜片式

禁錮扭矩范圍:550-1700N.m(406-1250ft.1bs)

離合速度：1200rpm

3.重量?jī)糁兀?8Kgb(39.601bs)

4.整體尺寸：650×280×380mm

點(diǎn)火系統(tǒng)方式：電子點(diǎn)火火花塞型號(hào)：NGKBpMR6A

化油器

型式：膜片式

5.沖擊部分：輸出方軸尺寸：25.4mm扭緊力矩：550-1030Nm空載

6.轉(zhuǎn)速：1200rpm

使用方法

1.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)(按發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)明書(shū))應(yīng)處于正常狀態(tài)

2.檢查機(jī)器各部件應(yīng)處于正常狀態(tài)

3.轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)轉(zhuǎn)使其各部件有良好的潤(rùn)滑

4.撥動(dòng)換向手柄，使套筒處于空檔位置

5.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)行短時(shí)間的空運(yùn)轉(zhuǎn)，再調(diào)整油門(mén)使發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)，既可工作

6.發(fā)動(dòng)換向手柄至你需要的旋轉(zhuǎn)方向，抬起手把將套筒對(duì)準(zhǔn)螺母，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)右手抦，拉動(dòng)離合器線，離合器結(jié)合筒套即開(kāi)始旋轉(zhuǎn)，反轉(zhuǎn)手柄，調(diào)小油門(mén)減速，

松開(kāi)離合器線，離合分離，即完成一個(gè)工作循環(huán)。

7.停止工作前，放松油門(mén)，將換向手柄撥至空檔，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

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公司介紹

我公司下設(shè)辦公室、生產(chǎn)科、質(zhì)檢科、供應(yīng)科、技術(shù)部、銷(xiāo)售部、財(cái)務(wù)部等一室三科三部。擁有數(shù)十種鐵路專(zhuān)用機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)技術(shù)，且多項(xiàng)科研項(xiàng)目取得了國(guó)家專(zhuān)利。

我公司產(chǎn)品自問(wèn)世以來(lái)以優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量，完善的售后服務(wù)，合理的銷(xiāo)售價(jià)格以及良好的口碑信譽(yù)和經(jīng)營(yíng)理念得到了廣大用戶的支持和青睞。公司產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于煤炭、石油、冶金、電力、化工、機(jī)械等行業(yè)，是眾多鐵路供貨商的供貨單位，銷(xiāo)往全國(guó)各地及東南亞地區(qū)。

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二、突出重點(diǎn)，全員參與，構(gòu)建監(jiān)督預(yù)防腐敗工作體系。自進(jìn)點(diǎn)以來(lái)，經(jīng)理部進(jìn)一步建立并完善了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，黨工委書(shū)記與“四管人員”、領(lǐng)導(dǎo)干部簽訂了黨風(fēng)廉政協(xié)議，將黨風(fēng)廉政建設(shè)的責(zé)任分解到班子的每一個(gè)成員，責(zé)任到人，認(rèn)真執(zhí)行集團(tuán)公司《關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的實(shí)施辦法》等四項(xiàng)制度，經(jīng)理部制定實(shí)施了《員工行為12條》、《三重一大制度》、《黨風(fēng)廉政責(zé)任制》、《黨風(fēng)廉政談話制度》、《黨政會(huì)簽制度》等加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)制度和規(guī)定，建立了以制約和監(jiān)督權(quán)力為核心，以崗位風(fēng)險(xiǎn)防控為基礎(chǔ)，以加強(qiáng)制度建設(shè)為支撐的權(quán)責(zé)清晰、流程規(guī)范、風(fēng)險(xiǎn)明確、措施有力、制度管用、預(yù)警及時(shí)和廉政風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制，實(shí)現(xiàn)廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作在我部重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)環(huán)節(jié)全覆蓋。針對(duì)查找出的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，把領(lǐng)導(dǎo)班子、各部室所有可能出現(xiàn)的問(wèn)題指出來(lái)，引起他們的注意。建立了“三個(gè)談話”機(jī)制，即：建立了黨組織書(shū)記同副職領(lǐng)導(dǎo)談話，副職領(lǐng)導(dǎo)同部室負(fù)責(zé)人談話，部室負(fù)責(zé)人同部門(mén)員工談話的機(jī)制，及時(shí)掌握了干部的思想動(dòng)態(tài)，筑牢了干部廉政思想防線。修訂完善了規(guī)章制度，用完善的制度措施預(yù)防和降低了廉政風(fēng)險(xiǎn)。

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我公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)手持內(nèi)燃搗固鎬 、內(nèi)燃沖擊搗固鎬、內(nèi)燃軟軸搗固鎬、液壓大型搗固鎬、內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)、電動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī)、內(nèi)燃軌枕鉆取機(jī)、電動(dòng)混凝土螺栓鉆取機(jī)、木枕鉆孔機(jī)、電動(dòng)鋼軌切割機(jī)、內(nèi)燃鋼軌切割機(jī)、進(jìn)口切軌機(jī)、斷面打磨機(jī)、仿形打磨機(jī)、道岔打磨機(jī)、鋼軌除銹機(jī)、單項(xiàng)軌縫調(diào)整器、雙項(xiàng)軌縫調(diào)整器、手持單頭螺栓扳手、內(nèi)燃雙頭螺栓扳手、內(nèi)燃單頭螺栓扳手、液壓雙頭螺栓扳手、液壓?jiǎn)晤^螺栓扳手、液壓方枕器、液壓起道器、液壓撥道器、液壓起撥道器、液壓起撥道機(jī)、單軌車(chē)、運(yùn)軌器、運(yùn)軌小排車(chē)、吊軌器、拉運(yùn)軌車(chē)等鐵路養(yǎng)護(hù)設(shè)備。

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