GFT-40型液壓軌縫調(diào)整器，液壓軌縫調(diào)整器，軌縫調(diào)整器

鐵路局：天氣也越來(lái)越冷了，有的地方已經(jīng)下雪了，局里領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)心積雪會(huì)導(dǎo)致火車偏離或無(wú)法前行，太冷會(huì)影響軌道大小的改變，鐵路鋼軌接頭的間隙（即軌縫）由于受氣候變化及行車等因素影響，其大小經(jīng)常發(fā)生變化。為使軌縫恢復(fù)到要求尺寸，必須串動(dòng)鋼軌，那怎么辦呢，火車行駛得有保障啊。

各位領(lǐng)導(dǎo)稍安勿躁，我們給你推薦一款鐵路專用的液壓軌縫調(diào)整器絕對(duì)能夠給我們鐵路保障，一起看一下吧：

GFT-40型液壓軌縫調(diào)整器適用于各種軌型的軌縫調(diào)整作業(yè)，采用四銷雙保險(xiǎn)安全措施來(lái)加強(qiáng)安全性能，結(jié)構(gòu)緊湊，外觀美觀，重量輕，檢修方便，合理的夾緊齒形具有足夠的靜力強(qiáng)度。

GFT-40型液壓軌縫調(diào)整器主要技術(shù)參數(shù):       

最大拉力(kN)  392

最大工作行程(mm) 130

機(jī) 重(kg)    75

山東中煤一直以“發(fā)展創(chuàng)新，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，合理定價(jià)”為理念，將一如既往以高質(zhì)量的產(chǎn)品、優(yōu)良的服務(wù)、合理的價(jià)格，致力成為一流的生產(chǎn)企業(yè)。

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