滑閥式真空泵的性能規范：幾何抽速為150升/秒，極限壓力為1帕（8ⅹ10-3托）。適用于真空冶煉、真空干燥、真空鍍膜、真空浸漬以及其它真空作業上。滑閥式真空泵可單獨作用，也可作為其它真空泵的前級泵使用，但不適用于自一容器抽至另一容器作輸送泵用。當抽除含氧過高的、有爆炸性的、對黑色金屬有腐蝕性的、對真空油起化學反應的、有水的、有塵埃的等氣體時，應加附設裝置。本型泵可單獨使用，也可作為擴散泵、油增壓泵、羅茨泵等高真空泵的前級泵，相對于旋片式真空泵，H型滑閥泵比較耐用，滑閥式真空泵使用壽命長。該泵在真空鍍膜、真空熱處理、真空燒結、分子蒸餾、航空模擬試驗使用較多。

1、經過優化設計配重，振動少，噪聲低。

2、軸承密封室單獨供油，與泵腔隔開，避免了雜質進入軸承、密封過早損壞。

3、根據用戶要求，可附帶副油箱，達到冷卻真空油分離雜質的作用。

型號 極限壓力
帕（Pa） 抽氣速率
升/秒（L/S） 配用功率
千瓦（KW） 進排氣口徑毫米（mm） 冷卻水耗量
千克/小時（Kg/h） 重量（Kg）
進氣 排氣
2H-8 6X10-2 8 1.1 50 32 風冷 100
2H-15 15 2.2 65 32 風冷 140
2H-30A 30 4 63 50 135 370
2H-70A 70 7.5 80 76 350 680
2H-100 100 11 100 80 500 850
H-25 1 25 2.2 50 40 風冷 340
H-50 50 5.5 80 50 480 350

滑閥式真空泵上裝有氣鎮機構，特點是能加速抽除蒸汽而不致污染油質。如當滑閥式真空泵只抽除永久性氣體時，氣體不因壓力增加而液化，則無所謂泵油的劣化，但是如要用于真空干燥或抽除潮濕空氣，則氣體中不但有永久性氣體而且還有水蒸汽，如果用不帶氣鎮閥的泵抽出這部分水蒸汽時，蒸汽將液化而溶于油中，油的真空性質劣化，因而降低了滑閥式真空泵的抽速和真空度?，F對水蒸汽的壓縮過程再進一步闡述如下：

1、被泵抽除的水蒸汽，應該在壓縮室內壓縮，直到排氣閥打開為止，若假定滑閥式真空泵內的溫度為60℃，則在此溫度下水的飽和蒸汽壓力為20000 Pa(149．4托)，在壓縮過程中的水蒸汽一旦達到上述壓力則開始凝結為水，但20000 Pa(149.4托)時還不能推開排氣閥，因為滑閥式真空泵排氣閥是通向大氣又有排氣閥彈簧壓住(排氣閥彈簧按1.2 kgf／cm2計算)的，也就是滑閥式真空泵泵腔內部壓力要壓縮到120000 Pa到(900托)以上才能推開氣閥，水蒸汽經壓縮以后，到壓縮期已全部凝結為水，而混入油中。

2、為了滿足抽除潮濕空氣的要求，而又不致于水蒸汽污染油質，所以滑閥式真空泵裝有氣鎮機構，其原理是在壓縮過程中放入一定量的空氣以提高混合氣體的壓力，混合氣體的壓力為空氣分壓力和水蒸汽壓力之和，在蒸汽分壓力尚未達到泵溫下的飽和蒸汽壓時，混合氣體壓力超過排氣閥壓力而打開氣閥，使蒸汽來不及在滑閥式真空泵泵腔中液化而被排出泵外。

3、滑閥式真空泵氣鎮閥另一用途可用以恢復真空泵之極限壓力。有時我們雖用以抽除一般空氣，內含可凝性氣體較少，一般氣鎮閥是關閉的，但當時間久了，油質卻逐漸被空氣內含有少量可凝性氣體所污化，對沒有氣鎮機構的泵而言，只有更換新油，或把泵油加熱，讓液化的蒸汽蒸發才能恢復泵原有之極限壓力，而對滑閥式真空泵氣鎮泵而言，只要打開氣鎮閥運轉1至2小時即可恢復真空泵之極限壓力。

4、滑閥式真空泵氣鎮閥的操作十分方便的。當需要使用氣鎮閥時，可以打開氣鎮閥的手輪，手輪的開度是可以調節的，打開的多些，摻氣量就大些。反之亦然。所以手輪的打開多少視用戶所需的真空度而定。一般來說，手輪完全打開的話，其真空度13 Pa(10-1托)。如用戶不需要摻氣，則可以關閉氣鎮閥。

1、滑閥式真空泵底座應安裝在混凝土的基礎上，基礎的四周應留有5至10厘米的槽溝，防止放油或放水時沾污工場。

2、安裝滑閥式真空泵時必須先校正水平，然后將地腳螺釘擰緊。

3、滑閥式真空泵在使用前須將泵上的一切塵污全部清除，泵房必須經常保持清潔干凈，環境溫度應在5～40℃的范圍內。

4、滑閥式真空泵的吸氣口應根據使用情況，安裝防塵裝置，絕對防止抽進玻璃碎片、砂子、金屬片或氧化物等較硬物質，在組裝真空系統時，也要注意到這些雜質。由于滑閥與泵腔內壁之間隙很小，所以不允許有雜質進入，一旦有雜質進入即會發生嚴重事故，因而事先要采取措施。例如設置防塵裝置。

5、滑閥式真空泵在粗真空(入口壓力超過133 Pa(1托時)下工作時，排氣孔要放出油霧，形狀似煙一樣，造成油霧的原因如下：在粗真空下工作時，壓縮室的壓力顯著增高，被排氣體從小的排氣口猛烈地沖出，在小孔和排氣閥近旁的油根據和噴霧器同樣的原理被霧化，和氣體一起被排拙泵外。這油霧不管現象大小，基本上都是有的，另外產生這種油霧，對于泵滑閥式真空泵并沒有任何不良影響，但是這種油霧擴散于室內空氣中，不但能污染空氣，而且能毀損室內的地板和器具，為了防止這種污損，所以在安裝時需將滑閥式真空泵排氣管接到室外。室外排氣管出口應朝下，避免雨水滴入。

6、滑閥式真空泵的進氣管道應該非常嚴密，即使微小的泄漏都會影響真空度。進氣管路原則上盡可能短，少用接頭和彎頭，與泵聯接的管道不應小于泵的口徑。

7、滑閥式真空泵的冷卻水進水管路上應裝閥門，可以調節少量，控制在工作時泵水套中的冷卻水溫度在20～40℃之間即可，注意水溫應不超過40℃，以免在水套內產生沉垢。

8、被抽氣體如高于40℃，應把氣體冷卻至常溫。

9、滑閥式真空泵工作時，最高溫度不得超過85℃。

10、滑閥式真空泵在一般工況下運轉時，油位應在油箱上油標的一半左右范圍內，不足時應加油補充。

11、滑閥式真空泵換油時，應將1kg左右的油加于泵進氣口，其余的油則通過油箱上的加油孔加入。

12、在滑閥式真空泵上方應用300mm的凈空高度，即在泵排氣口處先聯接300mm高的管子。再聯接排氣通道。這樣在拆泵時，只要拆除管子，而無需搬動排氣通道，就可拆裝油箱。

  滑閥式真空泵的起動及停車：

（一）、滑閥式真空泵起動前的準備

(1)檢查滑閥式真空泵皮帶松緊程度起動前可以松一些，起動后調節底座上調節螺栓，慢慢拉緊，以減少起動力矩。

(2)檢查滑閥式真空泵各部分有無松動現象、電機轉向是否同泵的要求符合。

(3)檢查滑閥式真空泵油箱內的油位是否在油箱上的油標一半左右。

(4)對于長期未工作的滑閥式真空泵，起動前應用間斷起動電機的方法，檢查轉動是否靈活。

(5)打開冷卻水閥。

(6)冬季如室溫過低，應把滑閥式真空泵加溫后再起動，因低溫時油粘度大，如突然起動，會使電機過負荷和損壞泵的零件。

(7)如油箱上的油鏡油位與停車時油位有顯著差異時，必須轉動泵皮帶輪，使滑閥式真空泵泵腔內的存油排入油箱后才可起動。在真空狀態下，同時較多的油存留在泵腔內時，本泵不允許起動。

（二）、滑閥式真空泵起動:

(1)合上電源的開關、起動電機。

(2)檢查冷卻水是否正常、潤滑油是否正常。

(3)運轉約五分鐘且各方面均正常后，再慢慢打開進氣閥，以免泵的負荷急劇增加。

（三）、滑閥式真空泵停車:

滑閥式真空泵的停車尤為重要，否則下次起動就有困難，停車原則上要按下列程序進行：

(1)關閉進氣管路上進氣閥。

(2)打開充氣閥破壞泵內真空。

(3)待半分鐘左右，切斷電源。

以上手續不能馬虎，否則當滑閥式真空泵停車后由于泵腔中還是真空，油箱中的油就會源源不斷地流入泵腔，使泵腔中充滿了油，從停車觀點來看這無多大危害，但在重新開車時就出現問題了，即在泵缸內充滿油的狀態下開車時，轉子在轉過第一圈時幾乎全部油都要從排氣口沖出，另一方面，由于油幾乎不能被壓縮，而且粘性較大，一下子就從滑閥式真空泵的小排氣口擠出來，所受阻力非常大，因此不能電動機要求非常大的起動力矩，而且在瞬間使軸及偏心輪增加巨大沖擊力，對泵及電動機都是非常危險的，尤其是環境溫度較低時更加如此。如按上述程序操作、可避免以上危險。

（一