舊路面的損壞狀況很復雜，變異性大，使得加鋪層設計需考慮的影響變量多，設計參數也難以正確確定。但是，瀝青加鋪層設計中應考慮的主要因素應該是舊路面結構的強度和反射裂縫的防止。對于同一路段，用不同的計算方法所得厚度不盡相同。設計時應采用不同的方法計算，對各種結果進行分析比較，并結合實踐經驗確定加鋪層的最終厚度。 
筆者結合廣西地區舊有水泥混凝土路面補強情況進行長期觀察分析研究得出如下結論：采用優良的土工布(滿足技術要求)按以上施工要點施工，能有效的減緩反射開裂。在實施過程中可根據舊路路況情況確定滿鋪或鋪縫方案，當舊路面混凝土板無斷裂現象應采取鋪縫方案(寬度脹縫縫兩邊各0.5m，縱縫及縮縫縫兩邊各0.4m)，否則采用滿鋪方案。


土工布的特點：


1、強力高，由于使用塑料纖維，在干濕狀態下都能保持充分的強力和伸長。
2、耐腐蝕，在不同的酸堿度的泥土及水中能長久地耐腐蝕。
3、透水性好 在纖維間有空隙，故有良好的滲水性能。
4、抗微生物性好 對微生物、蟲蛀均不受損害。
5、施工方便，由于材質輕、柔，故運送、鋪設、施工方便。
6、規格齊全： 幅寬可達9米。是目前國內最寬產品，單位面積質量：100-1000g/㎡




無紡土工布的出現比織造土工布晚，其生產方法主要有紡粘法和針刺法兩種，其中針刺法在我國所占比例較大。采用的原料以滌綸為主，其次是丙綸和維綸，單位重量為100～800克/平方米。無紡土工布具有較大的延伸率，能適應較大的變形，可以根據需要制成適當大小的孔隙，并在水平與垂直方向均具有較好滲透力。因此，無紡土工布的發展速度很快，并已成為土工布的主要組成部分。(膨潤土防水毯)
現已廣泛應用于解決路基沉陷及翻漿冒泥問題，用于土石壩的排水系統、地下排水管道、軟弱地基加固，各種堤岸的護坡墊肩等工程的濾層。此外，還可用于土加筋材料，使軟基加固或修筑輕型擋土墻，同時，還能降低路堤下的孔隙水壓。
山東晟珅土工是專業生產各種：長絲土工布、hdpe土工膜、復合土工膜、eva防水板、短絲土工布、糙面土工膜、膨潤土防水毯、工程纖維等產品廣泛應用于航空、航天、軍事、化工、石油；公路、鐵路、機械、水利、電力、水土保持及環境綠化與基礎設施建設領域，得到客戶的好評。






  長絲土工布技術特點： 　土工布較厚，可以保證土工布的三維空隙率，有利于優良水力學性能的實現。 　土工布的頂破強度有很大的優勢，尤其適合于擋土墻和路堤加筋。土工布的指標均超過國家標準，是優良的土工增強材料。


  它能替代傳統的工程材料及施工方法，施工更安全，并有助于環境保護，能更經濟、有效、持久地解決工程建設中的基本問題。


長絲土工布具有良好的力學功能，透水性好，并能抗腐蝕，抗老化，具有隔離、反濾、排水、保護、穩固、加筋等功能，能適應凹凸不平的基層，能抵抗施工外力破壞，蠕變小，長期荷載下仍能保持原有的功能。