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土工布的特殊用途大總結


      過濾：把土工布置于土體表面或相鄰土層之間，可以有效地阻止土顆粒、細砂、小石料等通過，從而防止由于土顆粒、細砂、小石料的過量流失而造成土體破壞。同時利用良好的透氣性和透水性允許土中的水或氣體穿過織物自由排出，以免由于空隙水壓力的升高而造成土體的失穩等不利后果。


      排水：較厚的針刺型土工布是良好的導水材料，它可以在土體內部形成排水通道，將土體結構內多余的液體和氣體外排。


      防護：指對土體沖刷、流失、凍害等或水面蒸發、污染等的防護作用。 


      防滲：針刺布土工布與其他材料配合，在土體工程中形成不透水層。


      隔離：土工布能夠把兩種粒徑的土、砂、石料，或把土、砂、石料與地基或其他建筑物 ，以免相互混雜，失去各種材料和結構的完整性，或發生土粒流失現象。




土工布是一種新型的巖土工程材料，已被人們所認識并廣泛應用于土木工程的各個領域。將土工布置于土體內部、表面或各層土體之間，可起著加強、保護或改善土體的作用。


1、路面工程中反射裂縫問題
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道路反射裂縫理瀝青路面普遍存在的一種病害現象，由道路基層的裂縫所引起。基層產生裂縫的原因很多，除了因行車荷載反復作用而基層抗拉強度不足導致的荷載型裂縫外，對新建道路尤其是半剛性基層材料由于溫度影響而收縮產生的裂縫，這種裂縫是容易在初冬時溫度驟降之際發生，與荷載應力共同作用，使裂縫由路肩向主車道延伸和擴展。對于用石灰土類干縮系數較大的材料作為路面基層結構，干縮裂縫也是相當嚴重的。由于面層材料在設計時要求與基層有相當的結合力，因而通過兩層接觸面的應力傳遞，使基層裂縫反射傳播至面層。


  隨著我國道路建設的快速發展，瀝青路面反射裂縫問題日益加劇，道路維護和保養所需的工程量越來越大，如何減少和防治瀝青路面的反射裂縫已成為道路建設工程急待解決的問題。已建道路出現裂縫后，通常是采用瀝青填補養護措施。若裂縫路段較大，則大面積清除后，再采用瀝青混凝土材料進行罩面處理，暫時解決路面裂縫問題。由于基層原有裂縫的存在，在行車荷載不斷作用下，瀝青面層下基層的裂縫向路面延伸發展，將繼續產生路面反射裂縫。
對于新建路面，有人認為增加路面層厚度可以加大基層裂縫向上反射的距離。可以減少反射裂縫。但隨著瀝青層厚度的增加，必然產生車轍，降低路面使用質量，且投資費用較高。


2、土工布用于路面反射裂縫的防治


要減少和防治瀝青路面反射裂縫現象的發生，須設法降低瀝青混凝土罩面下基層裂縫拉應力向上傳遞的強度。將土工布置于瀝青面層與基層之間，是一種非常有效的措施。