一、項目服務名稱：佛山鋼結構工程

二、行業最具影響力的公司簡介

東莞市聯億鋼結構工程有限公司，是具有國家總承包一級資質的建筑企業。公司注冊資本金5168萬元，在廣東、福建總投資2億多元，擁有占地11萬多平方米的鋼結構重鋼和輕鋼生產基地，年生產鋼結構材料達4萬噸以上。主要從事鋼結構、鋼結構工程、鋼結構設計、承建鋼結構、鋼架結構、鋼構廠房，簡易廠房等。公司是中國金屬結構協會會員、福建、廣東質量協會團體會員，榮獲福建省先進建筑企業稱號等。目前，公司已通過ISO9001：2000國際質量管理體系、ISO14001：2004環境管理體系、OHSAS18001職業健康安全管理體系認證。

　公司現有職工1000多人，其中高級職稱19人，中級職稱及工程技術人員300余人；一級建造師13人，二級建造師152人。公司綜合實力雄厚，施工機械設備齊全，鋼結構工程生產主要機械設備由國外進口，配置有多條焊接H形鋼生產線，冷彎薄壁型鋼生產線，箱型柱生產線，以及樓承板、彩光板、夾芯板等專用生產設備。公司產品品質可靠，工程業績遍布全國各地，多次榮獲“文明企業”、“重合同守信譽單位”等稱號。

三、項目技術講解

簡述未來鋼結構建筑發展前景

    專家認為，土木工程不僅是一門科學，也是一門藝術。鋼結構是一種非常好的結構體系，在鋼結構中，采用的建筑材料和建筑形式都符合當下國家提倡的節能減排方針政策。鋼結構為建筑提供了更多想象空間。鋼結構具有三個顯著特點：一是力學性能；二是物理性能，鋼材是一種低碳建筑材料，可以循環利用；三是化學性能，鋼材具有較強的抗腐蝕性。從鄂爾多斯賽馬場工程來看，由于鄂爾多斯位于內蒙古自治區西南部，3面黃河環繞，海拔在850米至2149米之間，晝夜溫差較大，對鋼材的3種性能均提出了較高要求，事故的發生與此密切相關。

      在現階段，我國的空間結構理論研究和工程實踐研究都達到了較高水平。但本次事故出現在施工階段，施工階段是將構件變成結構的過程，包括安裝、卸載等，在我國，對于施工工藝的理論研究還有所欠缺，施工工況與設計工況相差甚遠，給實際施工帶來了極大難度。對于此項事故，中國鋼結構專家委員會得出了結論，第一是焊接質量不好；第二是有些構件的截面不一樣，尺寸有差異。通過這一事件可以看出，再精心的設計也要通過高質量的施工與高質量的管理來體現。因此，一項精品工程需要多方配合。

      鋼結構行業是介于土木工程和制造業之間的一個門類，其有許多優勢，如抗震性能好、符合綠色環保可持續發展戰略，適宜于工業化生產。鋼結構的工業化生產與制造業的工業化生產有很大差別，鋼結構中大多數構件需要現場安裝，屬于勞動密集型行業，現場焊接量較大，如有些工程僅現場焊縫就達300公里。如果想讓鋼結構行業向產業化方向發展、向精品工程發展，就應改變構件之間的連接方式，如采用螺栓或暗扣等能夠體現先進生產力的連接方式，這樣才能向產業化方向發展。

　聯億公司堅持以“開拓創新、高效嚴謹、誠信服務、客戶至尊”的經營理念，以科技創新為動力，以大量的工程業績及完善的售后服務，以創建國內一流的建筑和制造企業為目標，與時俱進，科學管理，樹立品牌，拓展國內外建筑業和鋼結構產品銷售市場。

鋼結構工程施工質量控制規范

依據規范GB50205—2001《鋼結構施工質量驗收規范》
現場我們在管理時，一般主要控制施工單位的焊接、機械連接和外觀油漆等方面。
預埋件送樣、鋼結構運到施工現場后需要做探傷試驗、有的時候甲方要求嚴的話，可能需要做一些鋼結構材料的試驗。
還有最重要的就是預埋件的埋設時，放樣必須進行復測審核，因為這關系到后面整個鋼結構的拼裝，鋼結構一般都是廠里做好的，如果你預埋件放樣錯了，到時整改會很麻煩。
拼裝時需要注意施工單位的操作情況，因為鋼結構是成品構件，我碰到過有的施工單位為了圖方面把部分鋼結構成品材料現場切除不方便做的部分后拼裝上去。
材料方面需要注意的就是機械連接的螺栓，鋼結構都是有墊片的，為了結構整體的安全這些墊片必須放上去。

布置鋼結構工程設計的基本原則

結構必須有足夠的強度、剛度和穩定性，整個結構安全可靠；結構應符合建筑物的使用要求，有良好的耐久性；結構方案盡可能節約鋼材，減輕鋼結構重量；盡可能縮短制造、安裝時間，節約勞動工日；結構構件應便于運輸、便于維護；在可能條件下，盡量注重美觀，非凡是外露結構，有一定建筑美學要求。按照上述原則，根據實際案例原建筑設計的布置和功能要求，綜合考慮了結構的經濟性、建筑設計的特點和施工合理性等因素，采用鋼框架—支撐和鋼框架——剪力墻結構體系，并分別進行了布置。

a.梁柱體系平面采用普通梁格體系。梁采用熱軋焊接H形截面鋼梁，柱為焊接箱型鋼柱。整個結構設計成剛性框架結構，豎向荷載由梁、板、柱承擔。框架的梁與梁、梁與柱、柱與基礎均按剛性連接設計，現場連接采用高強螺栓與焊接共同作用。次梁為H形截面單跨簡支梁，設計主次梁時均不考慮樓蓋與鋼梁的組合作用。

b.基礎形式鋼框架—支撐采用柱下獨基，鋼框架—剪力墻采用柱下獨基與筏板基礎。

c.內外墻體系框——剪采用蒸壓輕質加氣混凝土板材（簡稱ALC板

d.抗剪體系分析計算表明，在全部水平風荷載和地震力作用下，上述結構體系局部剛度較弱，因此鋼框架—支撐結構體系通過布置中心支撐來反抗水平荷載。鋼框架—剪力墻結構體系的中間部分電梯井與樓梯間布置鋼筋混凝土剪力墻，來反抗水平外力的沖擊。

e.樓蓋體系一般各層樓（屋）蓋均采用鋼筋混凝土樓（屋）蓋，樓板厚度依結構計算定為110mm，140mm.在結構計算中，認為樓蓋剛度足夠大，符合平面內無限剛性的假定。

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