軸承環冷軋基本工藝流程如下：原材料→下料、制坯→預處理→冷軋→車削→淬火→回火→磨削.冷軋和淬火是其中兩個關鍵環節，對軸承環組織性能有著決定性影響。然而，軸承環在冷軋和淬火過程，經歷冷變形和相變，內部會產生較大的殘余應力，對軸承環幾何精度和組織性能造成顯著的危害影響：若冷軋后軸承環殘余應力過大，會導淬火變形大及開裂；若淬火后軸承環殘余應力過大，會引起軸承服役過程組織和精度失穩，影響軸承使用壽命，因此需要對殘余應力進行有效控制。
目前，對于軸承環冷軋工藝，通常采用去應力退火降低冷軋殘余應力，而通過回火降低淬火殘余應力。然而常規的熱處理方法通常并不能將軸承環殘余應力低至較低水平從而有效減少或消除其不良影響，對于中大型軸承環，由于變形量和尺寸較大，殘余應力問題不能有效解決，對冷軋技術應用造成了很大的限制。