? 湖北程力公司生產(chǎn)制造的攪拌車現(xiàn)有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方、14立方、16立方等規(guī)格，可滿足不同客戶需求，底盤選用國(guó)內(nèi)外知名品牌，油泵、液壓馬達(dá)、減速機(jī)選用美國(guó)伊頓、意大利邦飛利、意大利ARK、德國(guó)ZF采弗等國(guó)內(nèi)外知名品牌，確保整車的性能穩(wěn)定，安全可靠。
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? 按容量分類：歐3系列容量有3—4立方水泥攪拌車、5—6立方水泥攪拌車、8—9立方水泥攪拌車、8—10立方水泥攪拌車、12立方水泥攪拌車、歐2系列容量有3—3.5立方水泥攪拌車、4—5立方水泥攪拌車、5—6立方水泥攪拌車、6—8立方水泥攪拌車、8—9立方水泥攪拌車、8—10立方水泥攪拌車、8—12立方水泥攪拌車、9立方水泥攪拌車、10立方水泥攪拌車、14—16立方水泥攪拌車。更多攪拌車信息：138-8688-3805  0722-3825935
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? 湖北程力汽車公司專業(yè)生產(chǎn)制造東風(fēng)140攪拌車、東風(fēng)145攪拌車、東風(fēng)153攪拌車、東風(fēng)大力神攪拌車、東風(fēng)天龍攪拌車、陜汽德龍攪拌車、解放雙橋攪拌車、斯太爾攪拌車、歐曼攪拌車、紅巖攪拌車等工程專用攪拌車。
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?     攪拌車又名水泥攪拌車，是商品混凝土運(yùn)輸?shù)睦硐朐O(shè)備。湖北程力汽車公司在充分消化、吸收國(guó)內(nèi)外著名攪拌車廠家先進(jìn)制造經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)的基礎(chǔ)上，加以改進(jìn)、創(chuàng)新，并經(jīng)過上百次進(jìn)出料速度、出料率、攪拌效率、扭曲彈性、行駛性能等試驗(yàn)，開發(fā)研制的攪拌車已處于同行業(yè)領(lǐng)先水平。
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? 按品牌分類：東風(fēng)140水泥攪拌車、東風(fēng)145水泥攪拌車、東風(fēng)153水泥攪拌車、東風(fēng)天錦水泥攪拌車、東風(fēng)大力神水泥攪拌車、東風(fēng)天龍水泥攪拌車、解放雙橋水泥攪拌車、斯太爾黃河少帥水泥攪拌車、斯太爾金王子水泥攪拌車、斯太爾王水泥攪拌車、斯太爾豪運(yùn)水泥攪拌車、斯太爾豪沃水泥攪拌車、陜汽德龍水泥攪拌車、歐曼水泥攪拌車、紅巖水泥攪拌車、北方奔馳水泥攪拌車等。
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?  攪拌筒：該車型所采用的攪拌筒形式是一種應(yīng)用較為普遍的結(jié)構(gòu)形式，攪拌筒采用梨形結(jié)構(gòu)，其清洗用水和運(yùn)輸過程中視需要補(bǔ)充加入的拌合水，均由攪拌筒頭部進(jìn)料口處注入筒內(nèi)。
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?     傳動(dòng)系統(tǒng)：該攪拌筒的驅(qū)動(dòng)方式為以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源，由發(fā)動(dòng)機(jī)后端的取力器取力，通過傳動(dòng)軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經(jīng)定量柱塞油馬達(dá)，再通過減速機(jī)帶動(dòng)攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)。
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?     進(jìn)出料系統(tǒng):攪拌筒的進(jìn)出料系統(tǒng)（裝料和卸料機(jī)構(gòu)）：是輔助攪拌筒工作的重要裝置。
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? 操縱系統(tǒng)：是整個(gè)攪拌車的控制部件，操縱面板上開有“工字形”槽，是操縱桿的活動(dòng)空間；并且后半部的槽上開有限位孔，用來(lái)固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個(gè)操縱桿來(lái)控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速，從而來(lái)完成進(jìn)出料以及攪拌動(dòng)作。
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?     供水系統(tǒng)：攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來(lái)清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式，一種是離心水泵供水系統(tǒng)；一種是壓力水箱供水系統(tǒng)，可供用戶選裝。
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歡迎來(lái)電咨詢：湖北程力專用汽車有限公司
★銷售經(jīng)理：劉經(jīng)理
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? 湖北程力攪拌車：
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?     1、D310駕駛室安全設(shè)計(jì)，國(guó)內(nèi)率先通過歐洲重型商用車乘員保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)碰撞試驗(yàn)。
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?     正面碰撞試驗(yàn)：車輛在水平地面，在牽引力的作用下，以64km/h的速度，正面撞擊固定的水泥墻，天龍完全通過試驗(yàn)，成為中國(guó)重卡第一撞。
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? 擺錘試驗(yàn)：1.5T擺錘從離地3米高，迅速下擺，正面拍擊車輛，天龍駕駛室玻璃完好，車門能正常打開，成員安然無(wú)恙（假人），并且更難能可貴的是天龍還能正常開走。
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?     頂部抗壓試驗(yàn)：自駕駛室頂部向下加壓至10T（最大）后，駕駛室頂部?jī)H下沉5.9cm,車門可手動(dòng)開啟，駕駛室內(nèi)仍然假人生存空間，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于標(biāo)準(zhǔn)要求。
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?     2、底盤雙回路制動(dòng)系統(tǒng)、排氣制動(dòng)、加寬制動(dòng)器，加強(qiáng)型制動(dòng)鼓，剎車可靠，緊急時(shí)刻保障安全。
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?     3、降中心設(shè)計(jì)，提高整車的行駛穩(wěn)定性。
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? 可靠：可靠的底盤設(shè)計(jì)，提高水泥攪拌車的運(yùn)行效率
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?     東風(fēng)康明斯L系列發(fā)動(dòng)機(jī):在東風(fēng)康明斯成熟的重型L系列發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上，采用康明斯內(nèi)置EGR技