東莞海峽金屬廠家現(xiàn)貨供應60si2mn彈簧鋼，60si2mn寶鋼彈簧鋼，60si2mn鞍鋼彈簧鋼，高耐磨彈簧鋼，抗疲勞彈簧鋼，全硬彈簧，高彈性彈簧鋼，銀白色彈簧鋼，半硬彈簧鋼板，發(fā)藍彈簧鋼等高碳鋼材料，規(guī)格齊全、庫存充足、價格合理

【可根據(jù)用戶需求平板、分條、裁切、加工服務，特殊規(guī)格、硬度、正負公差、表面要求可定制生產(chǎn)】

特性及用途（te xing ji yong tu）

60Si2Mn的彈性、強度、和淬透性都高于55Si2Mn，是應用最廣泛的硅錳彈簧鋼，密度值為7.85g平方厘米，60Si2Mn合金彈簧鋼適于鐵道車輛，工業(yè)上制作承受較大負荷扁形彈簧以及線的直徑在30mm以下的螺旋彈簧，板簧適用于承受交變負荷及在高應力下工作的大型重要卷制彈簧以及在通常工作溫度在250攝式度以下的腐蝕介質(zhì)中的耐熱彈簧，執(zhí)行標準：GB/T 1222-2007

化學成份（hu xue cheng feng）

Tan 碳 C ：0.56～0.6

Gui 硅 Si：1.50～2.00

Meng 錳 Mn：0.60～0.90

Lui 硫 S ：≤0.035

Li 磷 P ：≤0.035

Ge 鉻 Cr：≤0.35

Nie 鎳 Ni：≤0.35

Tong 銅 Cu：≤0.25

力學性能(li xue xing neng)

K 抗拉強度 σb (MPa)：≥1274(130)

Q 屈服強度 σs (MPa)：≥1176(120)

S 伸長率 δ10 (%)：≥5

D 斷面收縮率 ψ (%)：≥25

Y 硬度 ：熱軋，≤321HB 冷拉+熱處理，≤321HB

東莞海峽金屬廠家

產(chǎn)品優(yōu)點（chan pin you dian）

良好的彈性，良好的淬透性，良好的抗氧化，

良好的使用壽命良好的抗彈減性能，良好的耐疲勞性能，

良好的表面質(zhì)量(表面無缺陷和脫碳)

高的屈服強度，高的疲勞強度，

抗回火穩(wěn)定性好耐熱，耐低溫，耐腐蝕，良好的力學性能，

特別是彈性極限，強度極限，屈服比并有足夠的韌性和塑性，來防止沖擊力作用下突然脆斷

寶鋼、鞍鋼華南最佳代理商東莞海峽金屬現(xiàn)貨供應60si2mn彈簧鋼以及臺灣中鋼SK7彈簧鋼、SK5彈簧鋼，進口S45C、S50C、SAE1065高端材料。

彈簧鋼熱處理工藝及方法（tan huang gang re chu li gong yi ji fang fa）

方法：熱處理方式分為級淬火、等溫回火以及亞溫淬火和高溫回火、形變熱處理的工藝方法。這幾種方法可以增強60Si2Mn彈簧鋼的強韌性和使用壽命，更適宜作汽車車輛的鋼板彈簧。

球化退火：一般采用850度加熱、油冷淬火、短時間等溫球化工藝（急冷到680度保溫1H、爐冷到500度出爐、790度加熱25Min），可以得到非常好的球化組織。正常淬火溫度在850度到870度油冷；回火溫度視模具零件的硬度要求而定，如：400度回火，硬度46HRC；500度回火，硬度40HRC；600度回火，硬度34HRC，最佳回火性能在150~160度之間（注意必須避開300度左右的回火脆性區(qū)。要求有較高韌性的工模具、要求尺寸穩(wěn)定性好的量具，回火溫度可以提高到250度左右，硬度為55~60HRC，有較好的韌性）

汽車鋼板彈簧熱處理的參數(shù)：回火保溫時間與厚度：mm/min，< 10/25-30，10-15/30-35，15-20/40-45，20-25/45-50，淬火加熱保溫時間與厚度mm/min，6.5/2，8/3，8.5-10/4，12/5 ，熱處理規(guī)范：淬火870℃±20℃，油冷 回火480℃±50℃(特殊需要時，±30℃)，交貨狀態(tài)：冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨，熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨，回火氏屈體晶相組織。

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