軌道動力穩(wěn)定車通過兩個激振裝凵置，.中國鐵建高新裝備|||線路道岔搗固穩(wěn)定車質(zhì)量，強迫軌排及道床產(chǎn)生橫向水平振動并向道床傳遞垂直靜壓力。使道砟流動重新排列，中國鐵建高新裝備股份有限公司，中國鐵建高新裝備，互相填充達到密實，.中國鐵建高新裝備|||線路道岔搗固穩(wěn)定車質(zhì)量，實現(xiàn)軌道在振動狀態(tài)下有控制地均勻下沉而不改變線路原有的幾何形狀和精饣度，以提高作業(yè)線路的橫向阻力和道床的整體穩(wěn)定性，可有效降低線路維修作業(yè)后列車限速運行的限定條件。穩(wěn)定車經(jīng)改造后可進行線路道岔穩(wěn)定作業(yè)。外形尺寸（長×寬×高）：18942mm×2700mm×3970mm整機質(zhì)量：60t軌距：1435mm發(fā)動機額定功率：348kW最高雙向自行速度：100km/h最高連掛速度：120km/h轉(zhuǎn)向架中心距：12000mm緊急制動距離：≤800m(在平直道上速度為90km/h時)最小運行半徑：100m最小作業(yè)半徑：180m轉(zhuǎn)向架軸距：1500mm   作業(yè)走行速度：0～2.5km/h作業(yè)效率：0.2～2.5km/h總激振力：0～2×200kN振動頻率：0～42Hz.中國鐵建高新裝備|||線路道岔搗固穩(wěn)定車質(zhì)量