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鋼鐵行業和“互聯網+”

　　我國鋼鐵業已實實在在進入“寒冬時節”：需求規模萎縮，全行業虧損。不過，“互聯網＋”正在成為鋼鐵業轉型升級的一個新驅動力。

　　在長達10多年的高速增長之后，國內鋼鐵業不僅疲態畢露，而且經歷著“特殊困難時期”。國內鋼鐵需求規模在長期持續增長后出現萎縮，目前鋼價已跌入谷底，國內鋼材綜合價格同比已下降三成左右。鋼鐵全行業陷入虧損。鋼鐵業陷入困境的最直接原因是產能過剩，同時國內鋼廠效率不高也是一大原因。相關專家認為，產能過剩的表觀原因是重復投資的無序競爭，是產能增長速度快于需求增長速度的長期累積。但深層次的原因是，國內鋼鐵流通領域環節過多的混亂局面造成了對真實需求的錯誤放大，這直接導致行業資源配置效率過低和錯配。

　　鋼鐵業走上“互聯網＋”的轉型之路，應該是“一體兩翼”：一翼是制造創新，建立“互聯網＋協同制造”的產業新生態，大力發展大規模的個性化定制，實行柔性制造，提高網絡化協同制造水平，建設網絡化制造平臺。另一翼則是服務創新，建立數據化的服務模型。

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