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2014年第九屆伊朗國際汽車及配件展

4 微觀環境

首先外環境——中東地區

人均汽車擁有率是世界排名最高的，

而幾乎所有的汽車及配件都依靠進口。海

灣國家擁有全球45％以上的石油儲備，極

低的燃料成本、高水平的收入以及每年

6%的人口增長速度，消費市場高達126億

美金，這些都是中東地區汽車配件需求高速

增長的重要原因。汽車配件一直以來是迪拜

十類最大的轉口商品之一，并且轉口量以每

年20%的速度保持增長。

中東地區首屈一指的汽車生產大國，也

是亞洲大陸上最早從事汽車生產制造的國家

之一。2012年，伊朗年汽車需要求將達100萬

輛。但是，國內現有的年生產量僅有38萬輛

左右。伊朗在增加汽車自產數量的同時，也

將大量進口汽車及配件，以彌補社會對車輛的

需求。目前國內汽車企業如一汽、東風、東南

汽車、江淮、金龍、宇通、奇瑞、重汽、福田

汽車等紛紛加快了進入伊朗，市場前景巨大。

其次內市場— —伊朗

宏觀環境

伊朗伊斯蘭共和國（英語：Islamic Republic of Iran波斯語： ????? ?????? ?????? )，位于亞

洲西南部，屬中東國家。伊朗東鄰巴基斯坦和阿富汗，西界土耳其和伊拉克。

以石油開采業為主，伊朗的石油化工、鋼鐵、汽車制造業也比較發達，電子工業、核工業、

計算機軟硬件業發展很快。伊朗為世界石油天然氣大國，也是石油輸出國組織成員。

2011年伊朗人口普查結果顯示人口為75，149，669人，每千人汽車擁有量為175。

麥赫爾通訊社報道，伊中貿易商會會長阿斯加爾·烏拉迪在一次會議上說：伊朗與中國2012年

的交易額達到436億美元。

烏拉迪認為，伊中兩國今年的目標是雙方投資和發展非石油產品出口。

新聞鏈接

Iran Int’l. Auto Parts Exhibition

汽油價格便宜，舊車持有量大，道路運行車里大約有400多萬輛

市場為三大本地（Iran K h o d r o、Saipa、Kerman Motor）瓜分完畢

海外廠商與伊朗汽車生產商之間的合作一直都是以“組裝”作為合作的基礎

中伊雙邊貿易額達56.23億美元，伊朗對中國的機電產品要求占到50%

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2014年上海法蘭克福汽配展2014年俄羅斯MIMS汽配展2014年俄羅斯Interauto汽配展2014年德國法蘭克福國際汽車零配件及售后服務展覽會2014年阿曼第17屆國際新車及汽車配件展