展會時間：2016年5月8 – 5月10日

展會地點(diǎn)：阿聯(lián)酋迪拜國際會展中心

組 委 會：德國法蘭克福展覽公司

展會周期：一年一屆

展品范圍：

l    汽車配件及系統(tǒng)：車輛零配件，汽車內(nèi)部，外部，驅(qū)動，駕駛動力及電子操控的系統(tǒng)及模塊；

l    汽車附件及調(diào)諧部件：汽車附件，汽車調(diào)諧部件，汽車制動系統(tǒng)，汽車改進(jìn)系統(tǒng)；

l    維修及保養(yǎng)：汽車維修及保養(yǎng)設(shè)備，車體噴繪，車庫建造及管理；

l    車輛服務(wù)站及清洗設(shè)備。

展會簡介：

中東（迪拜）國際汽車零配件及售后服務(wù)展覽會（Automechanika Middle East）是中東地區(qū)規(guī)模最大、效果最好的專業(yè)汽配展會，是世界規(guī)模最大的汽車零件配件系列展AUTOMECHANIKA全球巡回展之一，每屆展會都吸引了大批來自世界各地的汽車配件生產(chǎn)企業(yè)的參展商和中東地區(qū)的采購商。

上屆回顧：

2015年中東（迪拜）國際汽車零配件及售后服務(wù)展覽會 (Automechanika Dubai 2015) ，圓滿落幕。此次展會共計有來自59個國家的1882家公司企業(yè)參展。展會期間有超過130個國家的30000名專業(yè)觀眾參觀。同時在15屆展會中也舉行了一些會議對當(dāng)前市場的用車趨勢做出了討論。

中國展區(qū)：

隨著迪拜汽配市場的不斷壯大，越來越多的中國展商也開始涉足中東市場。2015年中國大陸企業(yè)參展總面積共計6353平方米，參展企業(yè)共計496家，其中特裝展商62家，共計2032平方米，占所有中國參展企業(yè)總面積近32%。中東（迪拜）汽配展根據(jù)automechanika系列展會的展品結(jié)構(gòu)框架分為五個大區(qū)，分別為“部件及系統(tǒng)”、“附件及改裝”、“輪胎及電池”、“維修及保養(yǎng)”，以及“加油站洗車房設(shè)備”。中國展商由于行業(yè)結(jié)構(gòu)原因，大部分都是部件及系統(tǒng)類的展商，但近年來越來越多的其他產(chǎn)品類型的企業(yè)也在逐步走出國門，參與到展覽會中來。

? 穩(wěn)步增長——附件及改裝區(qū)

本屆迪拜汽配展附件改裝區(qū)中國展商展出面積共計558平米，與前一屆相比提高了23%，其中192平米為特面積。展品類型也越來越豐富多樣，除了以往較常見的車飾、改裝車燈、改裝輪轂及外觀改裝類產(chǎn)品外，還涵蓋了大包圍、車載冰箱、電子導(dǎo)航等。

? 國際品牌——輪胎及電池區(qū)

在迪拜汽配展中輪胎及電池區(qū)是非常重要的一個組成部分，集結(jié)了各國的大牌企業(yè)。中國很多輪胎企業(yè)在國際上已躋身前列，在迪拜汽配展上也顯現(xiàn)出了相應(yīng)的實(shí)力。本屆展會上中國輪胎及電池企業(yè)總面積1261平方米，特裝企業(yè)約占69%，其中不乏眾多的國際知名企業(yè)，如風(fēng)神、金宇、三角、萬達(dá)寶通、泰凱英等。由于迪拜汽配展的影響力越來越大，越來越多的企業(yè)希望通過參加迪拜汽配展來擴(kuò)大海外市場影響力。

? 明日之星——維修及保養(yǎng)區(qū)

由于迪拜當(dāng)?shù)仄涫袌鰧S修及保養(yǎng)產(chǎn)品需求量較大，中國展商也開始逐步抓住商機(jī)，試圖逐步開發(fā)中東市場。該區(qū)域的參展企業(yè)對現(xiàn)場的展會效果均表示滿意，特別是今年，由于面積有限，很多企業(yè)都未能如愿參加，只

能通過參觀等形式了解當(dāng)?shù)氐氖袌銮闆r。

? 特裝展商的異軍突起

迪拜汽配展商特裝展商逐年倍增，2015屆特裝展出面積相比14屆增加了55%，每家企業(yè)的平均展出面積達(dá)到32平米。迪拜汽配展中國特裝展商的展出面積已成為automechanika系列展會中，除法蘭克福母展以外排名第二的展覽會。除特裝展會面積不斷攀升以外，特裝展商滿意度也非常的高，參展回頭率達(dá)到78.95%

市場背景：

? 迪拜，地理位置優(yōu)越，中東地區(qū)最大的商品集散中心和交通樞紐，輻射人口 15 億之多，是國際上最重要的商品集散中心之一，被譽(yù)為“空中交通樞紐”，41%的貨物在迪拜實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)口貿(mào)易。迪拜素有“中東的香港”之美譽(yù)，是整個中東的金融經(jīng)濟(jì)中心，它以其自由寬松的經(jīng)濟(jì)政策、得天獨(dú)厚的地理位置、完善齊備的基礎(chǔ)設(shè)施，成為中東地區(qū)的交通樞紐和最大的貿(mào)易集散中心。通過迪拜，貨物可轉(zhuǎn)銷到海灣地區(qū)（伊朗，伊拉克，沙特，也門，黎巴嫩，卡塔爾，阿曼，科威特，巴林等國）、東歐（俄羅斯及其他的獨(dú)聯(lián)體國家等）、非洲（西非的尼日利亞，北非的埃及等）、南亞（印度，巴基斯坦，孟加拉國，阿富汗等國）。

? 中東地區(qū)的人均汽車擁有率是世界排名最高的，而幾乎所有的汽車及配件都依靠進(jìn)口。另：海灣國家擁有全球45％以上的石油儲備，極低的燃料成本、高水平的收入以及每年6%的人口增長速度，是中東地區(qū)汽車配件需求高速增長的重要原因。

? 中東的汽車市場與汽車后市場發(fā)展勢不可擋。除了消費(fèi)水平較高等等原因以外，有一個很重要的因素——中東國家，尤其是海灣國家的公共交通并不發(fā)達(dá)，對于汽車來說，來自軌道交通的競爭并不存在。雖然迪拜正在籌建地鐵和輕軌，但是這些軌道交通的成熟還需要好多年時間，所以汽車市場以及汽車后市場處于一個黃金時期。

? 海灣地區(qū)每年汽車配件的消費(fèi)市場高達(dá) 126 億美金，汽車配件一直以來是迪拜10 類最大的轉(zhuǎn)口商品之一，并且轉(zhuǎn)口量以每年20%的速度保持增長。

? 阿聯(lián)酋每年汽車的平均增長量保持在 9.4%，海灣地區(qū)的汽修車間數(shù)量已經(jīng)超過22000 家。海灣國家在過去2 年在汽車加油站設(shè)備及建設(shè)方面的投資已經(jīng)超過22 億美金。

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