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[供應]供應彭州市、多孔混凝土
- 產品產地：內江
- 產品品牌：藝豐
- 包裝規(guī)格：TS001
- 產品數量：9999
- 計量單位：千克
- 產品單價：8
- 更新日期：2022-12-26 14:38:53
- 有效期至：2023-12-26
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供應彭州市、多孔混凝土
詳細信息
透水地坪作為一種新的環(huán)保型、生態(tài)型的道路材料，日益受到人們特別是業(yè)界的關注，現代城市的地表多被鋼筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆蓋，與自然的土壤相比，普通的混凝土路面缺乏呼吸、吸收熱量和滲透雨水的能力，隨之帶來一系列的環(huán)境問題，而混凝土也因此一直被認為是破壞自然的元兇，但只要使連續(xù)空隙得以形成，就能創(chuàng)造與自然環(huán)境的銜接點。
作為環(huán)境負荷減少型混凝土，透水地坪對于改善和恢復遭受破壞的地球環(huán)境是一種創(chuàng)造性的材料，使人類生活與大自然可以和諧相處，可持續(xù)的發(fā)展下去。
透水地坪也被稱為生態(tài)透水地坪，透水混凝土，無砂混凝土等，是采用骨料碎石，膠結料，添加劑，水泥，水等經過均勻攪拌，攤鋪成路面。具有比傳統混凝土更高的強度和耐久性，能滿足結構物力學性能、使用功能以及使用年限的要求具有與自然環(huán)境的協調性，減輕對地球和生態(tài)環(huán)境的負荷，實現非再生型資源可循環(huán)性使用具有良好的使用功能，能為人類構筑溫和、舒適、便捷的生活環(huán)境。
透水地坪能夠使雨水迅速滲入地表，有效地補充地下水，緩解城市熱島效應，保護城市自然水系不受破壞，具有很強的環(huán)保價值。同時，它解決了普通路面容易積水的問題，提高行走的安全性和舒適性，對于改善人居環(huán)境也具有重要意義。
透水混凝土在保留傳統混凝土特性的基礎上顛覆了其色彩單一灰色，呈現出繽紛多樣的色彩表現。運用不用的顏色使地面與建筑、景觀相融合，創(chuàng)造出溫馨和諧的生活環(huán)境！
性能特點：
1、高透水性。透水地坪擁有15%-25%的孔隙，能夠使透水速度達到31-52升/米?小時，有效的降雨在的排水配置下的排出速率。
2、高承載力。經國家檢測機關鑒定，透水地坪的承載力完全能夠達到C20-C25混凝土的承載標準，高于一般透水磚的承載力。
3、良好的裝飾效果。透水地坪擁有色彩優(yōu)化配比方案，能夠配合設計師獨特創(chuàng)意，實現不同環(huán)境和個性所要求的裝飾風格，這是一般透水磚很難實現的。
4、易維護性。人們所擔心的孔隙堵塞問題是沒有必要的，特有的透水性鋪裝系統使其只需通過高壓水洗的方式就可以輕而易舉的解決。
5、抗凍融性。透水性鋪裝比一般混凝土路面擁有更強的抗凍融能力，不會受凍融影響面斷裂，因為它的結構本身有較大的孔隙。
6、耐用性。透水性地坪的耐用耐磨性能優(yōu)于瀝青，接近普通的地坪，避免了一般透水磚存在的使用年限短，不經濟等缺點。
7、高散熱性。材料的密度本身較低（15-25%的空隙）降低了熱儲存的能力，獨特的孔隙結構使得較低的地下溫度傳入地面從而降低整個鋪裝地面的溫度，這些特點使透水鋪裝系統在吸熱和儲熱功能方面接近于自然植被所覆的地面。
適用范圍
市政步道、園林小路、城市廣場、高檔住宅小區(qū)、停車場、商務辦公大樓、戶外運動場所（羽毛球場館、籃球場館等）。
彩色混凝土透水地坪工程建設成果領先全國，藝術透水地坪工程成本控制，彩色透水地坪，透水混凝土，透氣混凝土，彩色透水路面，透水地面，透水人行道，透水磚.廣州宏玖透水路面具有一定的空隙率并與土壤相通：1，有利于調節(jié)空氣的溫度和濕度，減輕城市“熱島”效應；2，透水路面能減輕排水設施的負擔，減少峰值時段雨水管道排放壓力；3，吸收車輛行駛時發(fā)出的噪音，創(chuàng)造城市安靜環(huán)境；4，彩色透水混凝土地坪能補充地下水源，改善植被的生長條件和土壤養(yǎng)分的利用率；5，在降雪地區(qū)，地熱可把即時下的雪融化成液體狀水，使之滲透到地下；6，透水混凝土可防止路面積水和夜間反光現象，提高行人，車輛行駛的舒適性和安全性。
彩色透水混凝土地坪適用于公園和住宅小區(qū)內道路；步行街區(qū)，休閑廣場及相關步道；停車場，城市人行道；輕量級車行道，自行車道，綠道；生態(tài)園林，公共綠地，河道景觀步道；山體護坡等。
透水路面鋪裝的必要性：
生活和工業(yè)用水仍以地下水為主。
過量開采，使得地下水位急劇下降，地表生態(tài)開始失衡，環(huán)境問題越來越嚴重。合理使用原來通透的土壤表面，限度地維持原有的自然狀態(tài)已經成為了人類不可忽視的焦點問題。
每到夏季我國城市就頻頻遭受大暴雨的襲擊，且雨災“等級”逐年升高，十年一遇、五十年一遇甚至百年一遇的報道不斷沖擊著人們的眼球。不想討論雨災屬于多少年一遇的等級，但是暴雨過后，各城市均發(fā)生嚴重的積水現象，導致交通堵塞、電力中斷、房屋被淹卻是不爭的事實。專家指出，造成這種情況的主要原因是我國城市路面不透水。
在城市建設中，許多城市大量采用水泥、柏油、混凝土等封閉地表，取代原有的土壤表面；對人行道、露天停車場、庭院及廣場等公共場所，也喜歡用整齊漂亮的石板材或水泥彩磚鋪設。封閉地表在改善交通和道路狀況、美化環(huán)境的同時，也對城市生態(tài)和氣候環(huán)境產生顯著的不利影響：
城市成為“人造沙漠”。封閉地表和高樓大廈使現代化都市的地表逐步被阻水材料所硬化覆蓋，水分難以下滲，降水很快成為地表徑流，進入河道或者地下排水管道，形成了生態(tài)學上的“人造沙漠”。
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