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一、組        成    氯化橡膠、防銹顏料、增塑劑和助劑、溶劑等組成的防銹漆。

二、主要特性    水蒸氣和氧氣對漆膜的滲透透率低，具有優異的耐水性和良好的防腐蝕性。

干性好，比油漆的干性好數倍。

具有優異的低溫施工性能，可在-20℃至50℃環境中施工

漆膜對鋼鐵有良好的防腐蝕性

漆膜層與層之間互溶為一體，有優異的層間附著力。在氯化橡膠舊漆膜上重新維修方便。

涂裝時，不必除掉牢固的舊漆膜，維修方便

漆膜不皂化，與陰極保護有很好的配套性

具有良好的耐久性

三、用      途    該漆適用于船底防銹，船舶水線及甲板部位、海上建筑鋼鐵結構及其鋼鐵結構的防腐蝕。

四、技術要求：

干燥時間（25℃）

底材溫度5℃      20℃      30℃

表          干4h      2h      0.5h

實          干24h      12h      8h

復涂間隔時間

底材溫度5℃      20℃      30℃

最        短  12h      8h      6h

最        長  不限制

涂裝方法

無氣噴涂  稀釋劑  稀釋劑；稀釋量0.5%（以油漆重量計）

噴嘴口徑0.4-0.5mm；噴出壓力15-20Mpa（約150-200kg/cm2）

空氣噴涂稀釋劑稀釋劑；稀釋量0.10%（以油漆重量計）

噴嘴口徑2.0-2.5mm；噴出壓力0.3-0.4Mpa（約3-4kg/cm2）

滾涂/刷涂涂裝一道不能達到推薦的干膜厚度；稀釋劑稀釋劑

稀釋量3%（以油漆重理計）

通風量油漆：達到爆炸極限下限（LEL）的10%  112m3

達到安全衛生標準（TLV）980m3

稀釋劑達到LEL的10%    207m3；達到TLV100000m3

施工要求

建議涂裝道數2-3道，干膜厚度80-120um

前道配套用漆環氧富鋅底漆或環氧鐵紅底漆、無機鋅底漆（或直接涂裝在符合除銹質量要求的鋼鐵表面上）

后道配套用漆氯化橡膠防銹及各色氯化橡膠面漆。

表面處理及無氧化皮鋼材：噴砂處理至Sa2.5級

底材溫度無氧化皮鋼材：以彈性砂輪片打磨至St3級

涂有車間底漆的鋼材：漆膜損傷及銹蝕處二次除銹，以彈性砂輪片打磨至St3級；焊接、火焰切割和火工校正燒損部分：以彈性砂輪片打磨至St3級；底材溫度須高于露點以上3℃

聲明  本資料提供的信息完全基于我們在實驗室和實踐中取得的知識，鑒于產品使用條件非我方所能控制。除了油漆本身質量，我們不能擔保任何東西。由于我公司產品及生產工藝的不斷發展，此中所有信息均以我方確認為準。

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