鋼煙囪新建制作，制作鋼煙囪后應該20米處安裝檢測平臺
制造和安裝過程中應注意的幾個問題：

  采用液壓提升裝置提升鈦鋼復合板內筒方法順利地完成了鎮江電廠2×600MW機組的煙囪施工，但是施工過程中有些問題應該注意；

  5.1 在卷制過程中應避免鈦材表面的機械損傷，可將卷板機滾軸用軟質材料包扎，施工現場可利用供貨商的復合板包裝的塑料薄膜包扎卷板機滾軸，如有局部傷痕、刻槽等影響耐腐蝕性的缺陷，可以修磨，但修磨后鈦材的厚度（指復合板鈦板厚度）不應小于允許的最小厚度，超出以上要求可采用補焊修復。

  5.2 鈦材打磨宜用橡膠或尼龍摻合氧化鋁的砂輪，不應用打磨過鋼材的砂輪，且打磨時不應出現過熱色澤。

  5.3 筒體焊縫處襯鈦條前，應將對接焊縫內表面打磨平滑，不應有凸臺或棱角以及影響襯里的其它缺陷，表面應保持光潔、干凈。

  5.4 在進行襯鈦條時，應加強對其表面的保護，嚴防鋼制胎具和工裝夾具等將鈦襯里表面拉毛、劃傷和刻槽，且不應用鐵錘敲擊鈦襯里表面。

  5.5 在鈦板層不得焊接臨時固定件。

  5.6 鈦和鋼等許多金屬不能熔焊、鈦在熔焊中嚴禁混入鋼鐵和其它金屬。

  5.7 在鈦鋼復合板基層（Q235B）焊接臨時夾具或焊接永久性加固筋時，應控制層間溫度在400℃以下，避免鈦層氧化，一般采取焊接弱規范，即小電流，快焊速，不至于焊接熱輸入過大致使復層鈦氧化。必要時可采取銅墊板冷卻。

  5.8 一根焊絲在焊接時，如遇中間停焊，應將受熱焊絲的端部剪除10-20mm（因焊絲端部已在400℃以上暴露在大氣中）氧化金屬，再重新焊接。

  5.9 鈦焊縫和熱影響區（或母材）的表面顏色判斷是否合格和進行處理。

  5.10 提升支承平臺變形觀測及節點檢查：

  在鋼內筒安裝過程中，支承226m工作平臺的GL701、GL702梁的跨中，設置了3 個變形觀測點，用水平儀定期進行觀測，在第一、二吊點轉換前后各增加一次觀測，驗證鋼梁撓度彈性恢復情況，在荷載接近600t前，增加觀測頻次，并經常對GL701與GL702梁的連接焊縫進行檢查。

  5.11 鋼內筒及吊點環梁檢查：

  鋼內筒在提升過程中，由于吊點環梁的各連接件、焊縫的應力分布不均勻，吊點附近筒壁會發生變形，因此在吊點環梁上下6m處的保溫層要在吊點拆除后再做，在安裝過程中必須密切觀察：連接件、焊縫是否出現變形和裂紋，吊點附近筒壁的變形發展情況等，發現異常情況，應及時采取措施。在第一吊點通過12m、40m、75m、110m、150m平臺時，在第二吊點通過75m、110m、150m、平臺時，都必須進行檢查，尤其是第二吊點通過150m平臺時及以后，必須增加檢查頻次，發現異常情況應立即采取臨時安全措施，分析原因，確認故障排除后方可繼續提升。

  5.12 液壓提升裝置運行監測：

  5.12.1 運行操作人員負責液壓提升裝置運行的日常監測，按《GYT-200（Ⅱ）型鋼索式液壓提升裝置組裝、使用與維護說明書》進行工作。重點關注：卡爪滑脫失效的征兆；仔細檢查卡爪的工作情況，如發現卡爪與鋼絞線的咬合面磨損嚴重或斷裂，必須及時停機更換；檢查每個卡爪的三個導向螺釘的牢固性，擰緊應一致。

  5.12.2 千斤頂的使用和維護：

  每組提升裝置的主要組成部分包括：1臺液壓千斤頂、1臺液壓泵（含電氣）、高壓膠管6根、14芯控制電纜2根、上下錨頭2副、鋼索24（18根）、卡爪96副等。

  1）卡爪是該裝置的關鍵承力部件，使用壽命為：在100kN載荷的重復作用下，允許使用次數為600次，如小于100kN時，使用次數可增加。

  安裝卡爪時，要特別注意每個卡爪的三個導向螺釘的牢固性，擰緊后螺釘伸出的高度應一致，即12個卡爪的螺釘安裝高度保持在同一水平面上。卡爪用于上下錨頭和上下卡座的規格不同，嚴禁混用。

  2）鋼索的規格為φ15.24，公稱截面積為138.61mm2，有左右捻向之分，破斷力為267kN，每米理論重量1.091kg。不允許通過滑輪導向或在任何彎曲的狀態下受力。每根鋼索在100kN的額定載荷下，通過上下卡座為一次計，可以使用6次，如小于100kN，在檢查表面無咬傷和松股的缺陷情況下可繼續使用，使用次數視實際情況而定。鋼索的安全系數為3.2。

  鋼索安裝時，應一次性穿完，分兩次預緊。吊裝時每根鋼索必須承載0.25t才能將鋼索拉直，當有效工作繩數為24根，6t重力可以將鋼索可以拉直。每段筒體重約8t，滿足拉直要求。因此在0m時預緊12根，其余在12.475m平臺預緊完。

  鋼索不允許露天放置，必須做好防雨防潮措施，防止占上污物、泥土，穿前做好清潔工作。

  3）千斤頂與鋼索豎立安裝使用，允許誤差為±0.5°。

  4）