東莞市鴻威物流公司將一如既往本著“誠(chéng)信 安全 專(zhuān)業(yè) 快速”的經(jīng)營(yíng)理念“，以客戶(hù)為服務(wù)中心，以誠(chéng)信為服務(wù)準(zhǔn)則，以滿(mǎn)意為服務(wù)宗旨，與客戶(hù)攜手共進(jìn)，合作共贏，共創(chuàng)美好的未來(lái)。公司因?yàn)檎\(chéng)信，贏得了市場(chǎng)；因?yàn)閷?zhuān)業(yè)，創(chuàng)造了效益。

zho專(zhuān)線(xiàn)物流公司，目前主要是成本控制和時(shí)效整合方面比較頭痛。無(wú)非有“兩點(diǎn)”需要突破，一“點(diǎn)”是始發(fā)地的“收貨網(wǎng)點(diǎn)”，一“點(diǎn)”是目的地的“派送網(wǎng)點(diǎn)”。

專(zhuān)線(xiàn)物流公司只有解決了這個(gè)問(wèn)題，才能在成本的控制及時(shí)效整合方面真正的做好，才能真正的節(jié)約物流公司的成本，讓專(zhuān)線(xiàn)物流公司走出符合自身發(fā)展需求的特色之路。物流公司才能真正的走出自己的發(fā)展富強(qiáng)之路。

專(zhuān)線(xiàn)物流公司，目前主要是成本控制和時(shí)效整合方面比較頭痛。無(wú)非有“兩點(diǎn)”需要突破，一“點(diǎn)”是始發(fā)地的“收貨網(wǎng)點(diǎn)”，一“點(diǎn)”是目的地的“派送網(wǎng)點(diǎn)”。上次我們已經(jīng)有說(shuō)過(guò)“收貨網(wǎng)點(diǎn)”的相關(guān)事項(xiàng)，下面我們就來(lái)說(shuō)一下收獲的事項(xiàng)。

收完貨之后，有效控制貨物的發(fā)車(chē)時(shí)間也是規(guī)劃的范疇之一，控制車(chē)輛盡量在夜間到達(dá)，統(tǒng)一完成卸貨，理貨作業(yè)，次日一早則可安排車(chē)輛及時(shí)去送貨。因此可以保障客戶(hù)在早晨或上午收到貨品，提高服務(wù)時(shí)效，增強(qiáng)專(zhuān)線(xiàn)優(yōu)勢(shì)。

東莞物流專(zhuān)線(xiàn)再講到“派送網(wǎng)點(diǎn)”，目的地能夠提前掌握車(chē)輛所裝載的貨物信息，則具備充分的時(shí)間制定第二天的配送路線(xiàn)。提升了提貨準(zhǔn)備質(zhì)量，也無(wú)形中降低時(shí)間成本。

貨到目的地以后，派送簽收的路線(xiàn)也做了提前規(guī)劃以后，能在指定的時(shí)間完成服務(wù)承諾，也對(duì)服務(wù)項(xiàng)目做了強(qiáng)化，運(yùn)用信息化報(bào)表分析決策服務(wù)項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)提升空間。

                      1、企業(yè)規(guī)模與品牌：公司的員工、營(yíng)業(yè)額、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)字，在業(yè)內(nèi)的口碑、形象；

  2、時(shí)效與安全：是否能夠做到準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē)、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)、準(zhǔn)時(shí)配送；

  3、企業(yè)的資質(zhì)：是否有經(jīng)過(guò)官方正規(guī)的資質(zhì)認(rèn)證，獲得AAAA級(jí)物流企業(yè)，誠(chéng)信物流企業(yè)、航空金牌代理認(rèn)證等； 　　

  4、增值服務(wù)：是否提供各種附加服務(wù)，如保價(jià)運(yùn)輸、代收貨款、包裝、上門(mén)接貨、送貨上門(mén)、簽收回單等。解決客戶(hù)的后顧之憂(yōu)； 　

  5、網(wǎng)絡(luò)及分布：全國(guó)自營(yíng)的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布是否合理、密集度高，能給客戶(hù)帶來(lái)最直接的便利； 　

  6、網(wǎng)絡(luò)信息化：信息技術(shù)是實(shí)現(xiàn)高效管理的工具，是否具有較強(qiáng)的運(yùn)營(yíng)保障系統(tǒng)、條形碼標(biāo)示、辦公自動(dòng)化、物流信息同步化等； 　

  7、運(yùn)作質(zhì)量：是否擁有嚴(yán)格的運(yùn)作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)破損率、丟失率、簽單返回率、發(fā)車(chē)（到貨）準(zhǔn)點(diǎn)率等有嚴(yán)格的指標(biāo)把控。保障客戶(hù)的貨物安全；

  8、專(zhuān)業(yè)化程度：是否擁有專(zhuān)業(yè)的物流人才，專(zhuān)業(yè)的操作流程，專(zhuān)業(yè)的服務(wù)程序等；

  9、服務(wù)質(zhì)量：銷(xiāo)售人員、服務(wù)人員是否有較高的服務(wù)意識(shí)、專(zhuān)業(yè)的服務(wù)形象、積極的服務(wù)態(tài)度等；

  10、 性?xún)r(jià)比：物流公司所提供的物流服務(wù)的質(zhì)量跟其運(yùn)輸價(jià)格的比值是否對(duì)等。不能單從價(jià)格選擇，更要看其同時(shí)所提供的增值服務(wù)與反饋的滿(mǎn)意程度是否合乎高等級(jí)物流公司的要求。