因9月份文錦渡海關(guān)連續(xù)二次查到特大走私案件，導(dǎo)致海關(guān)總署下來封關(guān)嚴(yán)查， 并直接或間接導(dǎo)致所有過港的快件車受影響， 持續(xù)上漲的通關(guān)成本導(dǎo)致我司不得不暫時性的上漲過港費用.故我司從2014年10月1號開始所有中港費用上漲，原合約價自動失效， 具體詳細的價格請與我司相關(guān)業(yè)務(wù)員確定，等海關(guān)通關(guān)環(huán)境穩(wěn)定及改善后，我司會第一時間調(diào)整價格并第一時間通知相關(guān)客戶，另為了提高通關(guān)速度，從10月1號開始所有快遞貨都需隨貨附帶2份裝箱單(裝箱單上的內(nèi)容需與實際貨物一致，若因貨與裝箱單不一致所引起的扣貨等損失由發(fā)貨方自己承擔(dān)，我司并保留追究其它相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)利)，特殊時期給大家?guī)淼牟槐氵€請多多理解與支持! 感謝各位對鴻威香港物流公司的支持與關(guān)照.

深圳南頭海關(guān)在全國率先開展了加工貿(mào)易全程信息化改革試點取得成功，從9月28日起全面推行，加工貿(mào)易將全面告別紙質(zhì)時代。南頭海關(guān)關(guān)區(qū)的近萬家加貿(mào)企業(yè)，可通過網(wǎng)絡(luò)使用單證電子掃描、信息化手冊備案等方式辦理全程的海關(guān)業(yè)務(wù)，九成以上的單證在網(wǎng)上實現(xiàn)電腦“秒過”，通關(guān)效率大大提升。

　　“以前手冊設(shè)立來回要跑幾個部門，現(xiàn)在坐在公司點點鼠標(biāo)，海關(guān)即刻放行，企業(yè)客戶端馬上收到提示，業(yè)務(wù)辦理和查詢都不用去現(xiàn)場。”改革首批試點企業(yè)深圳華美板材總經(jīng)理魯新明告訴記者。

　　南頭海關(guān)副關(guān)長邴政向記者介紹，改革后通過系統(tǒng)控制，作業(yè)環(huán)節(jié)由7個減少為4個，單證提交量也大幅精簡。海關(guān)與貿(mào)工、銀行等多部門實行數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)傳輸，使得過去要提交的26種紙質(zhì)單證減少為9種單證的電子掃描件，企業(yè)面向“單一窗口”，無需多部門往返跑動遞單，即可實現(xiàn)“零跑動”“全天候”辦理業(yè)務(wù)。轄區(qū)企業(yè)僅打印費用一年就可節(jié)省1200萬元，而海關(guān)單證保管量也從每年300萬份減少到6000份。“信息化改革不僅僅在于消除紙質(zhì)手冊，更重要的是之前只有少數(shù)高資信企業(yè)能享受通關(guān)便利，現(xiàn)在家家都是VIP。”邴政如是說。